广告
广告
双龙汽车拟发起签名运动 要求上海汽车赔偿损失
您的位置 资讯中心 > 产业新闻 > 正文

双龙汽车拟发起签名运动 要求上海汽车赔偿损失

2009-01-13 10:27:27 来源:中国新闻网

【哔哥哔特导读】韩国双龙汽车工会12日就双龙汽车申请法院管理一事表示,将与民主劳动组合总联盟、金属工会、市民社会团体等组织一起发起签名运动,要求上海汽车(6.08,0.17,2.88%,吧)赔偿损失。

  1月13日电 韩国双龙汽车工会12日就双龙汽车申请法院管理一事表示,将与民主劳动组合总联盟、金属工会、市民社会团体等组织一起发起签名运动,要求上海汽车(6.080.172.88%)赔偿损失。

  据韩国韩联社报道,双龙汽车工会当天在平泽工厂举行的记者发布会上称,双龙汽车的倒闭是作为国家基础产业的汽车产业技术泄露问题,关系到地区经济问题、工人的生存权问题,并怀疑上海汽车从去年12月开始策划准备撤离。

  “我们将采取经营班子下台运动、被派到中国上海汽车的研究所人员回国、切断与上海汽车的计算机网络等,一切可采取的措施。”相关负责人表示,“公司方面虽然主张称,为克服经营危机拖欠了12月份的工资,但调查发现,代表理事张海涛于上月23日领取了12月份的工资2000余万韩元。”

  同时,双龙汽车工会在举行记者发布会前,公布了5日至6日实施的争议行为投票结果,其中94%的工会成员参与了投票,并且有75%的工会成员同意罢工。双龙汽车工会方面就此表示:“上海汽车收购双龙汽车之后,已裁减了1500余名员工,如今还有许多临时工因公司单方面放假而失去了工作岗位。结构调整并非是导致双龙汽车陷入危机的主要原因。”

本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;

阅读延展
上汽集团 双龙汽车 上海汽车 韩国政府 汽车制造商
  • 灵动微电子:助力打造100%国产的高质量车规控制芯片

    灵动微电子:助力打造100%国产的高质量车规控制芯片

    2024年6月14日,灵动微电子受邀参加了由上海汽车芯片产业联盟主办的同“芯”协力,共筑辉煌 ——“走进上汽集团”对接交流日活动。

  • 350kW大功率充电未来2年成主流  BMS、电控、充电技术迎来新挑战

    350kW大功率充电未来2年成主流 BMS、电控、充电技术迎来新挑战

    第五届(上海)新能源汽车电控与BMS暨充电管理技术研讨会,吸引了众多重量级嘉宾参与。上汽集团乘用车公司整车平台副总监、张东,中国电力企业联合会标准化中心副主任、刘永东,北京邮电大学自动化学院教授、副院长、许良军,将为听众在现场解惑答疑。

  • 2014创新征程:液化空气为上汽集团提供燃料电池汽车氢能解决方案

    2014创新征程:液化空气为上汽集团提供燃料电池汽车氢能解决方案

    2014年9月3日,液化空气作为“创新征程——2014年新能源汽车万里行”的独家氢能解决方案供应商及特别合作伙伴参加了活动启动仪式。此次新能源汽车路演由上海汽车集团股份有限公司承办。

  • 上汽在新能源车领域投资已达46亿元

    上汽在新能源车领域投资已达46亿元

    作为国内最大汽车集团,上汽集团去年实现销售449万辆,而近日,在即将开幕的上海车展上,主场作战的上汽集团派出强大的新能源车阵营,其中E1馆的集团展区展出6款新能源乘用车,在N2馆的商用车展台展出1款新能源商用车,在新能源车领域的投资已达46亿元。

  • 上汽与正大握手 意在东盟市场

    上汽与正大握手 意在东盟市场

    上汽集团宣布与泰国正大集团(下称“正大集团”)合作在泰国建立合资公司,这是上汽集团首次以自主品牌名义对外组建合资公司。

  • 新能源汽车谋发展也应要务实

    新能源汽车谋发展也应要务实

    2012中国国际工业博览会上,上汽集团宣布纯电动轿车荣威E50上市,同时展示了七款代表国际水平的新能源汽车,包括上海牌plug-in燃料电池轿车、荣威新750 Hybrid混合动力轿车、荣威550插电式混合动力轿车等,此外,还展示了上汽最新自主开发的动力电池系统、电驱系统、电力电子等新能源关键零部件。上汽集团执行副总裁、上汽乘用车公司总经理陈志鑫强调,“作为一家特大型国有企业,响应国家能源战略,是

  • 双龙汽车回生程序获批 上汽暂时失去控制权

    双龙汽车回生程序获批 上汽暂时失去控制权

    一直拖而未决的双龙汽车破产保护申请,近日获得了韩国法院作出的裁定。上海汽车(7.48,-0.07,-0.93%)(600104.SH)今天发出公告表示,已经接到韩国首尔中央地方法院的决定书,批准双龙汽车依据韩国相关法律的规定进入企业回生程序。

  • 胡茂元首度回应双龙危机称上汽失察韩营商环境

    胡茂元首度回应双龙危机称上汽失察韩营商环境

    今年1月10日,上海汽车(7.68,0.16,2.13%)发布提示性公告称:“韩国双龙汽车株式会社董事会于1 月8 日做出决议,同意该公司按照韩国法律的相关规定向韩国当地法院申请进入企业回生程序,并且已于2009 年1 月9 日向法院提交了相关申请。”

  • 韩国法院批准双龙汽车的破产保护申请

    韩国法院批准双龙汽车的破产保护申请

    韩国一法院表示,已批准双龙汽车提出的破产保护申请,并任命两个经理人负责双龙汽车进行转型或者为该公司寻找买家。

  • 双龙汽车工会宣布起诉上汽

    双龙汽车工会宣布起诉上汽

    在双龙汽车启动“回生”程序后,双龙工会12日向大股东发难,公开宣布将起诉上汽,并拒绝裁员,同时要求上汽继续追加投资。

  • 上汽在韩国投资前景不妙 双龙申请企业回生程序

    上汽在韩国投资前景不妙 双龙申请企业回生程序

    韩国双龙汽车日前向首尔地方法院申请企业回生程序,目前持有其51.33%的股份的上海汽车(5.57,-0.26,-4.46%,吧)由此面临着巨大损失。一直以来,上汽都在进行多种努力,不断与双龙管理层、工会及韩国政府进行沟通,并于前一段时间紧急调拨4500万美元注入双龙,希望挽救其濒临破产的困境。但目前看来,这笔钱很可能会打水漂。

  • 韩国双龙汽车申请破产保护

    韩国双龙汽车申请破产保护

    2009年1月9日,上海汽车(5.83,0.18,3.19%,吧)(600104.SH)发布公告称,其持股51.33%的子公司韩国双龙汽车(003620.KS)正式申请进入企业回生程序。对此,上海汽车表示:“这是双龙在困难时期做出的困难选择。”

  • 韩国LTE用户数达2300万 占全部移动用户40%以上

    韩国LTE用户数达2300万 占全部移动用户40%以上

    据韩联社报道,韩国政府本周四公布的数据显示,该国LTE用户数在6月底已经达到约2300万,占据全部移动手机用户的40.8%。

  • 因中国政府还未审批 联发科晨星合并推迟至8月

    因中国政府还未审批 联发科晨星合并推迟至8月

    根据最新消息,虽然韩国政府已经通过了联发科与晨星的合并案,但因中国政府还未审批,两家公司宣布将合并日期再度推迟3个月至8月1日。

  • 2013北京照明展召开在即 韩国政府组团参与

    2013北京照明展召开在即 韩国政府组团参与

    韩国创新商业协会全力推动商业创意,发掘具领先技术企业的发展潜力,推动创新技术及概念的交流。在新技术领域, LED发展尤其获得重视,并给予了莫大的支持。

  • 韩国:计划投入3500亿韩元发展机器人事业

    韩国:计划投入3500亿韩元发展机器人事业

    10月19日讯 据韩国媒体报道,韩国政府计划在今后的十年间大力发展机器人事业,其中,将投入3500亿韩元将韩国的机器人市场扩大至25兆韩元,使韩国率先进入一人一台机器人时代。

  • 2017年上市 LG带头研发60寸可弯曲OLED显示屏

    2017年上市 LG带头研发60寸可弯曲OLED显示屏

    外媒报道,LG被韩国政府的知识经济部任命为开发60吋极高清可弯曲OLED显示屏的领头公司,要在2017年之前联同包括Avaco在内的财团完成开发上述的显示屏,完成品用途广泛,例如可作为巴士站或零售店的资讯显示器。这项工程是他们国家的"Future Flagship Program"之一部分,目的是要通过推广新一代科技,创造每年产生价值560亿美金的出口量和创造84万个就业职位。LG表示有关的计划可

  • 三星正式在美国市场发售LED灯具

    三星正式在美国市场发售LED灯具

    本月早些时候,韩国政府宣布,其主营为LED和电子产品的制造商,包括三星和LG电子禁止在韩国销售LED灯具(但允许销售LED改型灯泡和模块)。此举的目的是给韩国的小型LED灯具制造商一个机会,以建立当地业务。现在美国家居装饰零售商劳氏(Lowe's)已开始发售三星的LED灯。

  • 你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?

    你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?

    全球汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能(包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中),从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。

  • 电动汽车(EV)双向供电:实用且创新的电源模块使用机会

    电动汽车(EV)双向供电:实用且创新的电源模块使用机会

    汽车电气化竞争已经拉开序幕,无论是因为政府法规和奖励措施的刺激,还是受消费者对性能更高、续航更远且功能更多的绿色交通解决方案的需求推动。各大汽车制造商都正积极参与这一竞争。双向电源转换为所有电源系统设计师创造了一个独特的创新机会。

  • 电动汽车充电领域值得关注的三大趋势

    电动汽车充电领域值得关注的三大趋势

    电动汽车充电领域不乏重大发展,例如七家汽车制造商联合成立北美合资企业,例如许多汽车制造商接受特斯拉试图制定新行业标准的连接器设计。

  • 汽车制造商在电池组电路中加入柔性连接

    汽车制造商在电池组电路中加入柔性连接

    在汽车动力总成的封装、性能和监控方面,制造商一直在寻找创新的方法。例如,为了最大限度地提高电池组的能量和容积效率,电池管理和所需硬件也在不断发展。

  • 电动汽车的高功率充电连接器设计

    电动汽车的高功率充电连接器设计

    如何才能尽快将尽可能多的能量输入移动能源仓库是电动汽车一直面临的挑战,为了实现更高的充电容量和更短的充电时间,菲尼克斯电气与领先的汽车制造商一起进行研究与开发。

  • 新的SPE标准革新汽车制造业

    新的SPE标准革新汽车制造业

    汽车制造商长期以来一直注重引入工业以太网的高速通信能力。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
粤B2-20030274号   Copyright Big-Bit © 2019-2029 All Right Reserved 大比特资讯 版权所有     未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任