工信部明确提出落实汽车下乡工作
2009-02-05 10:29:37 来源:中国经济网
【哔哥哔特导读】工业和信息化部于近日下发《关于做好当前工业经济运行工作,确保一季度良好开局的通知》(工信明电[2009]1号),要求积极扶持支农产品(14.24,-0.10,-0.70%,吧)发展,大力支持冬春农业生产。认真落实“家电下乡”、“汽车下乡”和农机补贴政策。
工业和信息化部于近日下发《关于做好当前工业经济运行工作,确保一季度良好开局的通知》(工信明电[2009]1号),要求积极扶持支农产品(14.24,-0.10,-0.70%,吧)发展,大力支持冬春农业生产。认真落实“家电下乡”、“汽车下乡”和农机补贴政策。
1月14日召开的国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。规划提出,从2009年3月1日至12月31日,国家安排50亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。由于1.3升以下排量的微型客车还可以享受振兴规划提出的购置税优惠,这意味着国家出台力度空前的财税政策鼓励”汽车下乡“。 经过相关机构的测算,这项政策将会使购车成本降低5%~10%。再加上之前,中央政府4万亿投资以拉动内需、推进新农村建设等,诸多举措逐一展开,都将推动“汽车下乡”,使得农村汽车市场或将在今年成为汽车销量的新增长点。
业内分析人士指出,提高老旧汽车提前报废更新补贴力度,也是振兴汽车工业的一项重要举措。而微型客车及货车、小排量轿车及商用车在内的低端车成为“汽车下乡”指定车型的可能性很大。有分析指出,2008年我国轻卡销售118万辆,微卡销售36万辆,微客超过106万辆。如果每车补贴2万元左右,则可能拉动约25万辆以上的轻型货车与微客的换购需求,即提高行业增长速度2.6个百分点。
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8月30日,2023年新能源汽车下乡山东站活动在济南启动。
5月17日,国家发改委、国家能源局两部门联合发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。
5月5日,国常会提出,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式,将为连接器行业带来一块新蛋糕。
昨日消息,全国乘用车联席会副秘书长崔东树在接受早报记者采访时表示,目前还没有出台汽车下乡、以旧换新等刺激消费政策的消息。全国家电下乡政策将于2013年1月31日全部执行到期,而备受关注的汽车下乡新政暂时也不会推出。
目前的信息判断,今年内“汽车下乡”政策铁定不会重出江湖。
家电下乡政策即将于2013年1月到期,相关部委正在酝酿新一轮促消费政策,或将重启家电、汽车下乡等优惠政策。记者从相关渠道获悉,新的促消费政策可能今年底前会出台,但家电下乡补贴会侧重节能环保型、中小件产品,以往的空调、冰箱、电视等大件品类或不会被纳入。
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