一位白宫助手本周一表示，美国政府将在本周二再次援助深陷破产危机的通用汽车公司，向其提供40亿美元的额外援助，而这一天正好是美国汽车业向政府提交新一轮脱困计划期限的最后一天。

据国外媒体报道，该助手透露，另一家相对规模较小的汽车企业克莱斯勒公司向美国政府所提交的额外资助申请将作为新一轮救援申请来处理，并且将被单独对待。

据悉，目前通用汽车正在寻求美国汽车工人联合会及债权人的让步，以避免公司危机的进一步加剧。为了帮助这家汽车业巨头走出困境，美国政府此前已经推出了一项总额为134亿美元的联邦紧急救援案。根据计划，通用汽车必须在本周二之前向美国政府提交一项重组计划，说明公司将采取何种方式来削减成本并偿还债务。

美国总统奥巴马已经决定建立一支政府工作小组主持美国汽车行业改组，改变由某个单一的汽车制造业巨头横扫天下的局面。

截至目前，通用汽车已经从美国政府获得了94亿美元的资助，使得该公司能够在跨年后得以继续经营。但是分析家们普遍预计，通用汽车很可能在本周二提交重组方案时向政府要求新的援助。此外克莱斯勒也已经获得了政府40亿美元的注资承诺，但是公司还计划向美国政府再多申请30亿美元。

VNUNET：CMS:企业网站分析 雅虎优于谷歌

根据独立分析机构CMS近日一份报告显示，雅虎要比谷歌更适合企业进行网站分析，这是在免费网站分析市场之争后，谷歌的又一次失利。

据国外媒体报道，CMS在其2009年网站分析观察报告中表示，尽管谷歌在中小企业市场中占有优势，但是雅虎的网站分析还是在某些领域中优于这个竞争对手。

据称，雅虎产品的优势在于，具有更好的访问控制选项、简单多点的分析功能和更长的原始数据访问历史保存。此外，雅虎Web Analytics还在默认每月页面浏览限制方面比谷歌Analytics更强大，在输出原始数据时能根据需要提供关联的全国汇总数据。

CMS创始人托尼拜恩(Tony Byrne)称，精明的企业客户解释了他们在数据获取和转移方面的担心，尤其是谷歌缺乏有效数据核查服务，这让他们觉得使用谷歌有些不踏实。但是对一些企业而言，使用谷歌还是雅虎的差别并不大，这些企业客户还可以考虑付费的网络分析方案。