世界企业家：掌控“保时捷控股”(Porsche SE)公司主要股份的保时捷(Porsche)和皮耶希(Piech)两大家族，将于23日召开的临时监事会中，同意大众汽车(Volkswagen)以80亿欧元(约112.8亿美元)并购保时捷旗下跑车部门“保时捷汽车”(Porsche AG)。

　　保时捷控股由保时捷和皮耶希两大家族完全控制，预料会中将顺利通过大众提出的两阶段并购案。第一阶段，大众将收购保时捷汽车的49.9%股权，日后第二阶段再买下剩余全部持股，正式将保时捷纳为大众旗下第十家汽车品牌。

　　此项交易可望帮助保时捷汽车控股公司偿还大部分债务，据称，保时捷控股负债已逾100亿欧元。《明镜》也报道，保时捷控股和保时捷汽车的董事长兼执行长魏德进(Wendelin Wiedeking)正与公司协商去职，其离职金可能逾1亿欧元。值此同时，制造部门主管麦希特(Michael Macht)将接任保时捷汽车执行长一职。

　　德国《焦点》(Focus)周刊则指称，大众监事会主席、保时捷控股大股东费迪南德(Ferdinand Piech)23日也计划把魏德进自大众监事会的六人决策小组中剔除，遗下的空缺将由费迪南德的表兄弟，即保时捷控股监事会主席、大众监事沃尔夫冈(Wolfgang Porsche)接任。沃尔夫冈为大众创办人保时捷(Ferdinand Porsche)的内孙，费迪南德为保时捷的外孙。

　　● 收购分为两个步骤完成

　　80亿欧元的收购计划分为两个阶段：大众首先将购买保时捷股份公司49.9%的股份;剩下的股份将在稍后一段时间收购。而保时捷通过出售公司业务得到的80亿欧元资金将用于偿还目前高达100亿欧元的债务。

　　● 保时捷人事变动

　　另据了解，保时捷的行政总裁魏德金(Wendelin Wiedeking)将随着公司的易主而离任，负责保时捷生产与物流的董事会成员迈克尔·马赫特(Michael Macht)接替魏德金担任行政总裁，目前正在和保时捷谈判的魏德金将有望得到1亿欧元的解雇费。但具体的离职时间，魏德金拒绝透露。

　　● 大众的第十个品牌

　　大众收购保时捷后，将拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、西雅特和大众商用车十个品牌，从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位，在全球范围内的实力也将得到提升。（世界企业家）