电子技术在汽车制造领域中早已登堂入室，特别是在豪华轿车领域，舒适方便的电子技术与通讯系统是衡量车辆技术水准最重要的标准之一。

　　新奥迪A8在电子技术上运用了众多开创性的新成果，其中不少是首次应用。比如，能进行无线信号传输的“高级钥匙”，一触式记忆功能和带雷达车距控制功能的主动巡航控制装置。

　　奥迪工程师们对创新的理解绝不仅限于表面功能，而是将新电子技术元素注入到了汽车的各个系统，考虑到功能的不断增加，操作可靠性和高效的能源控制不可忽视。

　　网络的作用在此发挥得淋漓尽致。在新A8中，五大线束系统与所有的电子元件进行联网。整个驾驶系统——包括发动机、变速箱和刹车系统——都通过高速CAN总线联网。信息娱乐元件如MMI系统、音响与导航系统通过基于MOST科技的高速总线相联系。舒适和便利性操作组件，从车门开关到空调全部互相联网。

　　一个独立的“网关”控制器连接总线系统，它连接了驱动、内饰和信息娱乐所有功能网络，组成类似于MMI的控制中心。

　　奥迪设计师们也将新技术融入线束系统中。新线束系统技术如光学MOST科技也获得充分应用，这些科技采用了节省空间体积的塑料光学纤维和金属箔片电线。

　　电池能源管理

　　新奥迪A8首次使用了无负载能源管理系统，保证在正常电荷状态和温度下有充足能量启动发动机。即使车辆长期不使用，也能做到这一点。

　　现代化的汽车在不行驶时，也需要不断消耗电能，如行驶报告记录、报警系统和遥控信号接收器等都在不断低量地消耗电池。在豪华轿车中，许多舒适性功能和信息系统尤其耗电，如果奥迪A8的电量太低，这些耗电的功能便会慢慢关闭，能源管理系统从而降低无负载状态下的耗电量。

　　动力能源管理系统始终监测着电池能量和用电情况，必要时，系统会调整空转速度，以便满足相应的用电要求。有时甚至暂时关闭高耗电量的元件如座位或后窗加热系统等。当然，在正常行驶时，车主不会察觉到这种短暂的调节。

　　DVD导航系统

　　新奥迪A8最先使用了基于MOST技术的全数码导航系统，这在所有量产汽车中也属首次。

　　该导航系统采用了容量大于传统CD光盘10倍、读取时间更快的DVD存储媒介。整个西欧地区的道路都可存在这张数据盘上，当跨国旅行时，车主再不用更换CD。另一优势是它能比CD更快地估测路线，特别是在下载地图和使用放大缩小功能时速度加快，地图也可朝四个方向随意移动。

　　另外，DVD可存储许多特殊导航目的地，即使不知道路名，也能很快找到目的地。

　　目的地和路线可通过MMI系统输入，也可通过语音控制系统。路线图和图像描述及时出现在MMI显示屏上，同时对应的方向也清晰可辨，地图上A8所行驶的位置、以及附近的路名和城镇名一目了然。

　　高级钥匙：无线准入与锁止系统

　　车钥匙对于新奥迪A8的车主不仅是开关车门的工具，“高级钥匙”是这个电子准入与锁止系统的别名。

　　即使将钥匙放在衣兜里，钥匙上发出的电子脉冲仍然可由靠距离车门的一个传感器记录并核对，该脉冲信号经确认无误后，在车主扳动车门开关把手时，中控门锁自动开启。

　　中控门锁可通过任何一扇车门打开或关闭，车主与车辆的距离在1.5米之内就足矣，副驾驶一侧的车门也能首先打开。通过MMI系统可选定中控门锁必须在拉动车门开关把手时才能开启，还是所有车门同时遥控开锁。

　　行车之前必需的解除转向和点火系统的安全锁止功能，也通过高级钥匙的电子信号无线完成。只要车主将钥匙带进车内，按下启动按钮，转向系统的锁止功能就自动停止，同时点火器自动启动，电子锁止功能解除，然后按动中控台上的起动开关，车辆就可顺利发动。为了安全起见，档位必须处在“P”或“N”的位置，且车主踩下刹车踏板才能启动。

　　当然，按照传统的方式将钥匙插入点火开关，也能启动发动机。

　　车主离开汽车时，只要按下驾驶座一侧车门把手上的一个小按钮，就能锁上所有车门。同时高级钥匙和车内的感应器之间保持信号脉冲的交流，以防止因疏忽产生的车门误锁。

　　高级钥匙系统不仅方便，而且确保了安全。过去的机械式点火开关变成了电子控制，钥匙识别认证程序通过电子技术完成，而且在高级钥匙系统中，每把钥匙的电子系统只和指认的汽车相匹配。

　　一触式记忆功能：关怀驾驶者的人性化设计

　　豪华轿车在很多情况下被当作商务车使用，因此会有不同的驾驶者。为这些客户新奥迪A8设置了方便舒适的功能：可以针对驾驶者的需求和姿势进行记忆，一经确认，即可将所有功能调整到特定驾驶者熟悉或要求的位置。

　　这个被称为“一触式记忆”的系统，通过留在高级钥匙系统内的启动按钮上面的指纹，就能确认出相应的驾驶者。

　　启动按钮上邮票大小的感应片内，有65000个搜索指纹的电极。系统根据皮肤与感应片之间的不同距离得出数码灰度图象，在不到一秒的时间内就可对图像质量进行评估，确认驾驶者身份。指纹与记录一旦确认符合，一系列程序就自动启动：如座椅、反光镜和方向盘都调整到符合该驾驶者的位置，空调的温度、送风设置也调到驾驶者要求的状态，包括音响的音量、喜爱的电台和音调设置都可以按照驾驶者的个性化要求调整。

　　最多有4个不同的驾驶者可以享用这项服务，通过MMI系统输入他们习惯的位置和要求。系统也能提供可输入100个条目的个人通讯录。

　　“一触式记忆”使车主省却了许多麻烦，不必再费力记住各种不同的密码，即可享受个性化服务。同时指纹确认功能不会让驾驶者们互相混淆，即使交换了钥匙，也能使用个人设置。

　　带有雷达车距控制功能的主动巡航控制装置：

　　新奥迪A8拥有一位智能旅伴：带雷达车距控制功能的主动巡航控制装置。该系统作为标准配置中的定速巡航装置的扩展，能够自动调整车速，与前车保持合适距离，进一步提高了驾驶的安全性和便利性。

　　尤其是长途旅行或者高速公路上车辆较多的情况下，该系统显著减轻了驾驶者的负担和疲劳。

　　主动巡航控制装置的感应器装在车头散热格栅之后，丝毫不影响外观。当行驶过程中，它发射雷达信号测量与前车的距离。车载电脑会随时关注距离的延长和缩短，通过对加速或刹车的调整控制车速。

　　奥迪的设计者们刻意将加速和刹车的猛烈程度控制在一定范围内，保证便利而不失安全性。主动巡航控制的优势在于，当车接近另一辆速度明显不同的车辆时，驾驶者可主动作出反应，掌握局面。

　　主动巡航控制可通过一个控制杆操作，有四个不同的程序：

　　动力最强的程序距离1在必要时可帮助变速箱自动转换两个档位，迅速加速。

　　程序距离2和距离3 适合交通拥挤、行驶缓慢的路段。

　　程序距离4与前车保持着较大的距离，加速也比较柔和，适合在普通道路上的轻松驾驶。

　　通过MMI系统上的主动巡航控制菜单，车主可以决定在行驶中需要采用的程序。

　　装备该系统之后，A8仪表板区域将有一个5寸的显示屏，用符号显示程序运行的情况。如果车距过近，会有声音提示，并有闪烁信号发出警示，以便驾驶者主动刹车。

　　主动巡航控制系统运行的车速范围是30—200公里/小时。