索尼面向中国市场一举发布了6款汽车音响产品。索尼表示，尽管汽车音响只占索尼营业额很小的一部分，但中国飞速发展的汽车业让索尼嗅到了其中的商机。据业内人士透露，2003年国内汽车音响市场规模超过40亿元，而2002年这一数字为28亿元。国内的新科、TCL等也都在积极筹划成立汽车音响部门。

     对于主攻零售市场的索尼来说，其对手实力也十分强大。据悉，松下在中国汽车音响零售市场份额目前超过20％，其2005年的目标份额为30％。面对差距，索尼有关人士表示，自2001年进入该市场以来，一直十分低调。但去年以来，市场出现了启动的迹象，索尼此次大量发布新品，就是想确立自己在该市场的“新地位”。


　　据悉，国内汽车音响市场分为两块：一是原厂配套市场，它是指汽车出厂时安装的汽车音响，该市场80％左右的份额集中在江苏天宝、西门子VDO、飞利浦、深圳航盛等几大企业手里；二是零售配套市场，这里大牌云集，先锋、索尼、阿尔派、健伍等日系厂商和飞利浦、西门子VDO、来福等欧美知名品牌分庭抗礼。

    据悉，去年国内销售汽车400万辆，其中轿车200万辆。业内分析人士预计，考虑到旧车更换音响的因素，国内汽车配套音响市场的规模应该在500万套左右，而且，这一规模还将迅速膨胀。此外，国外成熟市场上汽车音响的零售份额高达70％，而目前国内受用户消费能力所限，这一比例仅为10％。随着人们对高质量音响的追求，今后我国汽车音响零售市场的比重将不断提高，未来成长空间十分巨大。