配件缺货正成为阻碍国产手机品牌拼抢市场份额的严重障碍。面对上半年手机配件缺货困境带来的销售压力，从6月开始，摩托罗拉等已经解决配件短缺问题的洋手机品牌纷纷宣布加大新产品的投放力度。与此同时，继续挣扎在配件缺货危局中的国产手机却无力还击。 洋品牌齐出新 在沉寂了半年之后，6月1日，摩托罗拉北亚区总裁孔祥辉对本报记者透露，摩托罗拉将加快新品的推出力度，完成在今年年初定下来的2004年40款新品的计划。 与此同时，位于北京顺义空港开发区的索尼爱立信手机生产工厂也正在加班加点，为预计在6月中旬投放国内市场的新款拍照手机K700做准备。而此前，三星、LG、摩托罗拉先后公布，将在6月投放新款双模CDMA手机。 引人关注的是，尽管摩托罗拉、索爱等洋品牌磨刀霍霍，但6月却并非手机市场的销售旺季。造成洋品牌提前开打市场争夺战的主要原因是，上半年配件缺货压力暂时得以缓解，各大手机制造商正急于推出新品以缓解因上半年缺货而造成的销售压力。 据摩托罗拉中国公司内部人士透露，由于电子制造市场的整体回暖带来手机摄像头等零配件货源不足，摩托罗拉曾在今年年初，把部分V系列型号的拍照手机延期上市，直到第二季度开始，摩托罗拉才解决了供货缺口问题。 　　国货继续沉寂 　　面对洋品牌的积极攻势，经历了去年“全面市场胜利”的国产手机厂商因上游供货商的配件缺口显得十分被动。 　　北京一家手机经销商告诉记者，从春节至今，他们销售的波导手机均为去年的旧机型，而波导至今仍未透露新机型的上市日期。除了迪比特以外，其他国产手机品牌的情况基本一致。 　　事实上，造成国产品牌集体“新品沉寂”的关键因素也是手机配件供货的巨大缺口。记者了解到，年初提出“冲击市场三甲”口号的康佳也不例外。康佳相关负责人正在为怎样调整缺货打乱的生产计划而头疼，而供不应求的部件涉及电路板、显示屏、蓝牙技术、照相模组等核心配件。 　　危局暂难破解 　　业内人士认为，国产手机品牌要彻底解决配件缺货问题，就要通过参股或自己投资的方式，参与到上游的供应链中。 　　记者获悉，TCL和阿尔卡特合资，波导和西门子的合作项目，均包含了解决配件采购方面的内容。但这些合作仍难解目前配件供货紧张的燃眉之急。 　　据了解，目前缺货手机配件的供应厂商大都集中在日本和台湾等地。其中，全球最大的手机CCD影像感应器厂商是索尼，显然，对手机厂商的供货，索尼将首选支持其手机合资企业索尼爱立信。 　　而低功耗的CMOS摄像头，其产能也控制在东芝和松下的手中，尽管东芝和松下先后宣布将其月产量分别从400万颗和200万颗，提高到500万颗和800万颗，预计今年手机摄像头的总产量将增加到去年的1.5倍，但仍然难以改变供不应求的局面。 　　手机使用的中小型液晶显示面板全球最大的厂商是夏普公司和爱普生，与之对应的是，爱普生为缺货增加的产量，几乎都用来满足诺基亚、索尼爱立信等采购量大的合作伙伴的需求。 　　记者从明基内部人士处了解到，目前明基负责为摩托罗拉、CECT等生产代工部分手机产品和影像模块、相机镜头等零部件。该人士称：“规模决定上游供货的积极性。波导、TCL等厂商对配件的需求量尽管比内地其他手机品牌更大，但要在短期内达到洋品牌的规模，尚有一定难度。此外，包括明基在内的台湾代工厂商一旦拿到内地手机牌照，成为其竞争对手，国产手机还将面临更大的缺货压力。”