麦格纳将携手HHI研发新一代电池以及电池组技术
2012-04-16 10:49:51 来源:电子工程世界
【哔哥哔特导读】麦格纳日前宣布其已于今年4月2日同韩国现代重工HHI签订合作协议,双方将成立合资公司MAHY E-CELL公司,共同开发电池以及电池组业务。
摘要: 麦格纳日前宣布其已于今年4月2日同韩国现代重工HHI签订合作协议,双方将成立合资公司MAHY E-CELL公司,共同开发电池以及电池组业务。
麦格纳E-Car系统公司(Magna E-CarSystems)日前宣布,其已于今年4月2日同韩国现代重工HHI(Hyundai HeavyIndustries)签订合作协议,双方将成立合资公司MAHY E-CELL公司,共同开发电池以及电池组业务。
麦格纳E-Car持有该合资公司60%的股份,HHI持股40%,按照协议,双方将联手从事电池以及电池组技术的工程、设计、研发以及测试。这些电池以及电池组主要用于电动车以及混合动力汽车。
HHI期望通过与麦格纳E-Car成立合资公司进军储能系统业务,并将其在太阳能以及风能方面的业务同储能系统业务联系起来。
麦格纳E-Car公司创始人兼董事长FrankStronach表示:“我们将携手HHI研发新一代电池以及电池组技术,助力电动车以及混合动力车市场的发展。”
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
BMS电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。
C是电荷量单位库仑(Coulomb)的首字母,这个概念由法国物理学家库仑最早提出,定义的是1秒钟内通过导线的横截面积的电量。
本文提出了两款永磁汽车发电机的转子结构:径向磁通的空心结构转子和切向磁通的高气隙磁密转子。二者的共同特点是将汽车发电机的两大性能指标之一的[零电流转速]降低到600rpm以下。该发电机非常适用于城市公交车,提高了效率,延长了车载蓄电池的使用寿命,节能节油,经济效益明显。
本文将对纳米级供电与高精度的监控器与无毛刺监控器在便携式及移动式等设备中延长电池寿命与储存时间、实现更多功能应用方案中的有效举措作重点研对。
电动压缩机是电动汽车热管理的核心部件,除了可以提高车厢内的环境舒适度(制冷,制热)以外,对电驱动系统的温度控制发挥着重要作用,对电池的使用寿命、充电速度和续航里程都至关重要。
Nexperia宣布推出NXF6501-Q100、NXF6505A-Q100和NXF6505B-Q100。这些是符合AEC-Q100标准的推挽式变压器驱动器,可用于设计小型、低噪音和低EMI的隔离电源,适用于牵引逆变器和电机控制、DC-DC转换器、电池管理系统和电动汽车(EV)中的车载充电器等一系列汽车应用。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论