浙江LED产业研讨会为浙江LED产业出谋划策
2012-09-04 09:28:41 来源:浙江科技新闻网 点击:2020
【哔哥哔特导读】浙江省LED(发光二极管)产业现状如何?遇到哪些难题?新兴的LED产业会是第二个光伏产业吗?企业家在忧虑什么?8月24日,在浙江省科技厅举行的LED产业研讨会上,浙江省科技厅厅长蒋泰维、副厅长邱飞章和相关处室负责人以及来自省内12家知名LED生产企业老总、两位该领域专家齐聚一堂,把脉LED产业发展、突破之道。
摘要: 浙江省LED(发光二极管)产业现状如何?遇到哪些难题?新兴的LED产业会是第二个光伏产业吗?企业家在忧虑什么?8月24日,在浙江省科技厅举行的LED产业研讨会上,浙江省科技厅厅长蒋泰维、副厅长邱飞章和相关处室负责人以及来自省内12家知名LED生产企业老总、两位该领域专家齐聚一堂,把脉LED产业发展、突破之道。
浙江省LED(发光二极管)产业现状如何?遇到哪些难题?新兴的LED产业会是第二个光伏产业吗?企业家在忧虑什么?8月24日,在浙江省科技厅举行的LED产业研讨会上,浙江省科技厅厅长蒋泰维、副厅长邱飞章和相关处室负责人以及来自省内12家知名LED生产企业老总、两位该领域专家齐聚一堂,把脉LED产业发展、突破之道。
浙江省LED产业占据技术制高点
从全国范围看,在LED产业产值排行榜上,广东省毫无争议地位列首位,政府支持力度也相当“震撼”。浙江省虽居其后,但江苏、山东、安徽等省的强势追赶,不容小觑。
尽管与会企业代表对国内前有“强敌”,后有“追兵”的现状忧心忡忡,但也正视自身的实力,对浙江省LED产业的未来充满信心。
与会的LED企业老总普遍认为,浙江省LED产业链和技术比较完整,技术综合实力在全国是领先的,全国几千家LED企业基本上站在同一起跑线上,如果政府在政策和项目资金上能推一把,将为浙江省LED产业未来的突破赢得先机。
到目前为止,浙江省已经具备较完整的半导体照明产业链,在LED产品检测、功率型LED封装、LED照明应用、功率型驱动电路等产业方面形成了自己的特色和优势,初步形成了较强的研发和生产能力。在LED产品检测技术和设备制造方面,“远方光电”研发的半导体照明产业化在线测试关键技术与设备研究被列入国家“863”项目计划,主要产品国内市场占有率已达80%。应用产品方面,“倍丽光电”引进中科院长春所先进技术,在户内外显示屏市场取得技术领先优势。
英飞特电子(杭州)有限公司董事长华桂潮说,今年经济总体形势虽差强人意,企业销售预计与现实有一定差距,但仍有不错的利润增长空间。这主要得益于在技术和人才方面的优势。
浙江生辉照明有限公司去年完成销售收入5.2亿元。常务副总陆光明说,经过长期的研发投入,可远程遥控的智能化、系统化的LED照明已被攻克。今年预计将完成7亿元的销售目标。
LED不是第二个光伏产业
曾经盛极一时的光伏产业,在短短的数年里,从山峰跌入谷底,国内一线企业全面陷入巨亏的尴尬境地。然而,同样是战略性新兴产业的LED产业,坊间也出现了一种质疑声:LED将步光伏产业后尘,成为第二个光伏产业。
杭州电子科技大学自动化学院副院长姜周曙驳斥了这种论调,他说:LED产业绝不是第二个光伏产业。因为LED产业不仅有巨大的国内市场作支撑,还有强劲的国外市场可以依托,而且LED应用领域非常广,更重要的是技术还在发展当中。
[#page#]
据保守估计,若将我国所有的灯换成LED,全国一年在照明上节省的电量,相当于2.5个三峡水电站。浙江大学材料系主任叶志镇断言,LED照明如果应用在民用上,光明前途是确定无疑的,LED照明将是全球最大的新兴产业之一。
“LED产业是最健康、最有前途的行业。LED市场下一步潜力还非常巨大。只要有技术含量,技术保持领先,即便经济形势起伏不定,在市场竞争中还是会占据主动的。”杭州远方光电信息股份有限公司总经理潘建根说。
呼唤产业联盟抱团迎朝阳
不惜巨资搞研发是与会企业的最大公约数,但长期的巨额研发投入也成为企业发展步履缓慢的阿喀琉斯之踵。
记者从会议上了解到,英飞特电子(杭州)有限公司每年的研发费用占到销售收入的10%以上。天通控股股份有限公司的一个LED蓝宝石衬底材料项目,企业已经投入3亿多元。杭州鸿雁电器有限公司研究院总裁王米成告诉记者,“鸿雁”过去两年的研发投入按每年1%的速度递增,今年将达到6%。
政府支持,企业抱团研发―――成立LED产业技术创新联盟成为与会企业的共同心声。潘建根说,浙江省LED产业到了技术产业化和市场齐头并进的时候,也就是朝阳产业的初级阶段。最值得做的,不是大量产业化的投入,而是组织大的力量进行技术攻关和研发。
他认为,浙江省有条件成立产业技术创新联盟,在优势企业中成立研究所,适当投入,能起到四两拨千斤的效果,对产业长期发展是有利的。
蒋泰维听了企业代表汇报后,对建立创新联盟表示支持,他说,建立产业技术创新联盟如果没有企业的迫切愿望和需求,是搞不好的。企业家有这么强烈的愿望,争取今年把LED产业技术创新联盟建起来。他建议,创新联盟成立后,可以主动设计一些重大项目,争取省里和国家经费支持。希望借此形成重量级的龙头大企业,然后带动小企业发展,形成众星捧月之势。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
汽车设计中最明显的进步之一是LED照明。 LED照明现在已经在每个制造商的汽车上广泛使用。在本世纪,发光二极管(LED)和有机LED(OLEDS)发展迅速,其优越的性能,更长的寿命,效率,承受性,和设计灵活性使他们是大多数汽车照明应用的优先选择。
据TrendForce集邦咨询分析,截至2023年,全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%,而在电动汽车领域,这一比率更是高达94%;预计2024年,这两项数据将分别上升至75%与96%。
英飞凌科技股份公司推出新一代触控控制器——PSoC™ GEN8XL汽车多点触控控制器(IAAT818X)。该触控控制器专为24英寸及以下的OLED和Micro-LED 显示屏设计,其性能和帧速率均能满足当今的需求。
钿威于2024年推出一款新的反向沉板 FPC连接器,助力 Mini LED 技术发展需求,该产品在基板正面的露出高度仅0.3mm,完全低于灯珠高度,连接器对成像质量不会造成任何负面影响。
汽车LED前照大灯的创新设计,作为车辆不可或缺的重要组成,性能不仅直接关系到夜间行车安全,更是体现车辆设计水平和品质的重要标志。
LED技术不断进步,以满足不断发展的需求。这种进步包括集成先进功能,如智能照明与物联网(IoT)技术,以及通过提高发光效率、热量管理和整体性能来提高LED照明或指示灯的效率。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论