广告
广告
专家看好龙行天下新能源电动车项目前景
您的位置 资讯中心 > 产业新闻 > 正文

专家看好龙行天下新能源电动车项目前景

2012-11-08 14:19:39 来源:大比特商务网 点击:4085

【哔哥哔特导读】由黔南州和都匀市政府引资50亿元新建的磷酸铁锂电池及电动车项目———(香港)龙行天下新能源电动车在都匀甘塘工业园区正式投产,该项目填补了贵州省目前没有生产磷酸铁锂电池的空白。

摘要:  由黔南州和都匀市政府引资50亿元新建的磷酸铁锂电池及电动车项目———(香港)龙行天下新能源电动车在都匀甘塘工业园区正式投产,该项目填补了贵州省目前没有生产磷酸铁锂电池的空白。

关键字:  电动汽车磷酸铁锂电池龙行天下

10月30日,由黔南州和都匀市政府引资50亿元新建的磷酸铁锂电池及电动车项目———(香港)龙行天下新能源电动车在都匀甘塘工业园区正式投产,该项目填补了贵州省目前没有生产磷酸铁锂电池的空白。

今年3月,都匀市政府与香港鸿基伟业(国际)投资集团有限公司签约,拟投资在都匀甘塘工业园区规划占地1500亩,建设磷酸铁锂电池及电动车项目。香港鸿基伟业(国际)投资集团有限公司在都匀注册成立贵州龙行天下新能源电动车科技有限公司,积极引入中科院、清华大学、北京科技大学等领先技术快速建设,仅经过4个月时间即正式投产。

项目正式达产后可形成年产量达150万台纯电动车的大型生产基地,可以实现年产值100亿元人民币,年纳税10亿元人民币,解决就业8000多人。目前,该公司已在都匀、贵阳及广州、深圳、香港等省内外部分城市开设专卖店和建立了销售网络。在投产当日,都匀市政府与龙行天下公司等有关客商签订了20亿元的投资合作协议。

巨龙腾飞 荣耀启程

10月30日上午十点零八分,龙行天下新能源电动车投产暨新增投资签约仪式正式开始。贵州省、黔南州、都匀市各级政府领导,特邀行业嘉宾何祚庥、马贵龙、黄学杰,贵州龙行天下新能源电动科技有限公司董事长张惊雷、销售总经理莘江,天津金拜克自行车有限公司董事长董武祥等供应、配套、合作厂家代表,300多位全国各地经销商以及50多家新闻媒体共同见证了这次盛会。

黔南州政府领导及行业专家马贵龙在会上先后致辞,对此次都匀市政府与鸿基伟业的精诚合作进行了高度评价及赞赏,并对龙行天下新能源电动车项目前景非常看好。

香港鸿基伟业(国际)投资集团,是一家于1997年3月正式成立的新兴实力型国际投资集团,主要从事城镇化建设、多元贸易及新能源开发等。目前拥有可投放资金约2000亿元港币,在国内30个省市及国外投资超过上千个大中型项目。龙行天下新能源电动车科技有限公司是香港鸿基伟业(国际)投资集团下属专业生产经营纯电动二轮、三轮车及电动汽车的大型高科技企业,该项目占地1500亩,总投资50亿元,项目全部建成后,可形成年产量达150万台纯电动车的大型生产基地。

随后,签约和授牌仪式正式开始,都匀市政府与各投资商正式签约合作协议,总额超过20亿元。最后,签约仪式进行到最具纪念意义的时刻,领导和嘉宾共同启动水晶球,标志着龙行天下新能源电动车科技有限公司如一条巨龙在贵州腾飞。

龙行天下 势不可挡

30号下午及晚上,龙行天下新能源电动车科技有限公司在港龙大酒店举行了丰富多彩的高峰论坛、答谢晚宴及抽奖。在高峰论坛上,行业专家马贵龙教授作了重要演讲,他表示龙行天下公司在贵州省开辟战场,是我国电动车企业向西部进军的一大盛事和喜事,香港鸿基伟业的实力非常雄厚,他相信龙行天下的发展前景一定会非常广阔。同时马贵龙教授也提醒,公司要因地制宜,根据贵州的地形地势,生产开发出适合当地居民的电动车。中科院物理研究所电池科学家黄学杰也对龙行天下完善的生产制造体系和强大的研发团队进行了赞赏,表示龙行天下新能源电动车一定会勇往直前,势不可挡。

随后,龙行天下新能源电动车有限公司销售总经理莘江详细介绍了公司产品优势及销售政策。龙行天下公司在中科院院士何祚庥、清华大学马贵龙教授、中科院物理研究所电池科学家黄学杰的亲切关怀下,以完备的生产制造体系,强大的技术研发团队使得公司完全对电池、电机、控制器、充电器、车架、轮毂、表面处理等一系列的关键部件进行自主研发和制造;与此同时,锂电自行车、纯锂电摩托车/电动三轮车及各类清洁车、警用车及观光车等电动特种车辆的研发日益深入。持续不断的技术创新,使得该公司始终引领电动车行业发展的技术潮流。

同时莘总表示通过自己十余年的行业从业经历,他看到了公司将依托西部大开发的趋势,迎来跨越式发展,并会带给广大经销商巨大的财富机会。龙行天下向经销商郑重承诺:年度打造一百位百万富翁,跨年度打造十位千万富翁,三年内打造五位亿万富翁。莘总的豪情壮语并不是一句简单的口号,背后是龙行天下势不可挡的发展态势及巨大的盈利空间。

在答谢晚宴上,龙行天下公司还举行了模特表演、车辆展示、订货和抽奖活动,巨大的订购扶持政策和让利让广大经销商非常踊跃,现场订购十分火爆,仅仅两个小时就超过了五千多辆,也让我们见证了龙行天下的非凡魅力。

龙行天下,期待未来更加美好!

本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;

阅读延展
电动汽车 磷酸铁锂电池 龙行天下
  • 电动压缩机设计-SiC模块篇

    电动压缩机设计-SiC模块篇

    电动压缩机是电动汽车热管理的核心部件,除了可以提高车厢内的环境舒适度(制冷,制热)以外,对电驱动系统的温度控制发挥着重要作用,对电池的使用寿命、充电速度和续航里程都至关重要。

  • Nexperia的变压器驱动器助力提高工业和汽车应用的效率和性能

    Nexperia的变压器驱动器助力提高工业和汽车应用的效率和性能

    Nexperia宣布推出NXF6501-Q100、NXF6505A-Q100和NXF6505B-Q100。这些是符合AEC-Q100标准的推挽式变压器驱动器,可用于设计小型、低噪音和低EMI的隔离电源,适用于牵引逆变器和电机控制、DC-DC转换器、电池管理系统和电动汽车(EV)中的车载充电器等一系列汽车应用。

  • 电动汽车频发事故,连接器如何守好安全线?

    电动汽车频发事故,连接器如何守好安全线?

    随着新能源汽车渗透率的不断增长,连接器行业该如何应对频发的安全事故?线束在整车中发挥了哪些作用?在新材料、新技术的不断突破下,连接器行业将迎来什么挑战?

  • 全新SiC塑封模块,罗姆革新了哪些?

    全新SiC塑封模块,罗姆革新了哪些?

    罗姆的EcoSiC™ TRCDRIVE pack™ 模块以小型化、高功率密度及易量产等特点,革新了电动汽车逆变器技术,推动行业向更高性能和可靠性迈进。

  • 纬湃科技采用英飞凌CoolGaN™晶体管,打造功率密度领先的DC-DC转换器

    纬湃科技采用英飞凌CoolGaN™晶体管,打造功率密度领先的DC-DC转换器

    直流-直流(DC-DC)转换器在电动汽车和混合动力汽车中都是必不可少的,用于连接高压电池和低压辅助电路。这包括12V电源的前大灯、车内灯、雨刮和车窗电机、风扇,以及48V电源的泵、转向驱动装置、照明系统、电加热器和空调压缩机。

  • 关税风暴下,中国新能源产业有何破局之道?

    关税风暴下,中国新能源产业有何破局之道?

    美国推迟对华电动汽车等商品加征关税!高额关税将对我国电子制造业产生什么影响?面对种种不稳定因素,新能源产业如何才能破浪而行?

  • 电动汽车动力电池及检测案例分析

    电动汽车动力电池及检测案例分析

    当前在商业化运行的纯电动汽车或混合动力汽车上,实际使用的高压动力电池主要有两类:一类是镍氢电池,另一类是磷酸铁锂电池。如丰田车系的雷克萨斯、皇冠及普锐斯,以及别克君越.

  • 大容量磷酸铁锂电池需要大功率充电器

    大容量磷酸铁锂电池需要大功率充电器

    患者护理领域的主要趋势之一,是在患者家中越来越多地使用远程监视系统。出现这种趋势的原因很明显,让患者住在医院的费用太高了,令人难以承受。

  • 大容量磷酸铁锂电池需要大功率充电器

    大容量磷酸铁锂电池需要大功率充电器

    除了医疗应用,便携式工业银行终端、坚固耐用的平板电脑、库存控制和条码扫描设备等都需要单节大容量电池,以减小外形尺寸和重量。

  • 三元锂电池代替磷酸铁锂电池将是新能源汽车发展趋势

    三元锂电池代替磷酸铁锂电池将是新能源汽车发展趋势

    “三元锂电池代替磷酸铁锂电池将是新能源汽车动力电池发展的历史趋势”,科技部“863计划”节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示,“磷酸铁锂电池发展已到了瓶颈期。”而这一观点也得到一位动力电池厂家负责人的证实。

  • 新能源车电池:最优技术路线仍存争议 原材料60%靠进口

    新能源车电池:最优技术路线仍存争议 原材料60%靠进口

    目前国内的动力电池市场大致包括三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂和钛酸锂等体系,不同厂家选择动力电池的路线并不相同。 中国汽车技术研究中心高级工程师王芳表示“不过,目前我国磷酸铁锂电池还是主流。但这并不会成为动力电池的终极产品。”

  • 三元材料锂电池更适合电动汽车

    三元材料锂电池更适合电动汽车

    “目前,国内电动汽车几乎全部采用磷酸铁锂电池。但是,我认为,到2015年,三元材料锂电池也将成为电动汽车动力电池的主流。上海卡耐新能源有限公司(以下简称:卡耐)已于2012年12月批量化生产三元材料锂电池,目标客户锁定国内大型车企。”卡耐代理总经理李天勇1月6日接受记者采访时说。

  • 龙行天下:新能源电动车贵州都匀投产 年产量达150万台

    龙行天下:新能源电动车贵州都匀投产 年产量达150万台

    近日,龙行天下新能源电动车在贵州都匀正式投产。据了解,该项目正式达产后可形成年产量达150万台纯电动车的大型生产基地,可以实现年产值100亿元人民币,年纳税10亿元人民币,解决8000多人就业。目前,该公司已在都匀、贵阳及广州、深圳、香港等省内外部分城市开设专卖店和建立了销售网络。

  • 专家看好龙行天下新能源电动车项目前景

    专家看好龙行天下新能源电动车项目前景

    由黔南州和都匀市政府引资50亿元新建的磷酸铁锂电池及电动车项目———(香港)龙行天下新能源电动车在都匀甘塘工业园区正式投产,该项目填补了贵州省目前没有生产磷酸铁锂电池的空白。

  • 都匀磷酸铁锂电池及电动车项目投产

    都匀磷酸铁锂电池及电动车项目投产

    由黔南州和都匀市政府引资50亿元新建的磷酸铁锂电池及电动车项目——(香港)龙行天下新能源电动车在都匀甘塘工业园区正式投产,该项目填补了我省目前没有生产磷酸铁锂电池的空白。

  • 龙行天下:新能源电动车贵州都匀投产 年产量达150万台

    龙行天下:新能源电动车贵州都匀投产 年产量达150万台

    近日,龙行天下新能源电动车在贵州都匀正式投产。据了解,该项目正式达产后可形成年产量达150万台纯电动车的大型生产基地,可以实现年产值100亿元人民币,年纳税10亿元人民币,解决8000多人就业。目前,该公司已在都匀、贵阳及广州、深圳、香港等省内外部分城市开设专卖店和建立了销售网络。

  • 都匀磷酸铁锂电池及电动车项目投产

    都匀磷酸铁锂电池及电动车项目投产

    由黔南州和都匀市政府引资50亿元新建的磷酸铁锂电池及电动车项目——(香港)龙行天下新能源电动车在都匀甘塘工业园区正式投产,该项目填补了我省目前没有生产磷酸铁锂电池的空白。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
粤B2-20030274号   Copyright Big-Bit © 2019-2029 All Right Reserved 大比特资讯 版权所有     未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任