因制动器隐患 三菱全球召回14700辆电动车
2013-01-25 15:17:26 来源:互联网
【哔哥哔特导读】1月25日报道 据路透社报道,三菱汽车日前宣布,由于部分电动汽车的制动器存在隐患,该公司将在全球范围内召回14,700辆电动车。
摘要: 1月25日报道 据路透社报道,三菱汽车日前宣布,由于部分电动汽车的制动器存在隐患,该公司将在全球范围内召回14,700辆电动车。
1月25日报道 据路透社报道,三菱汽车日前宣布,由于部分电动汽车的制动器存在隐患,该公司将在全球范围内召回14,700辆电动车。
此次召回涉及欧洲市场大约8,900辆i-MiEV,其中还包括部分在i-MiEV基础上开发的标致雪铁龙iOn与C-Zero车型,但三菱未公布这两款车型的召回数目。此外,三菱还将在日本召回3,400辆i-MiEV以及2,400辆MINICAB-MiEV车型。
三菱日联摩根士丹利驻东京分析师Tatsuo Yoshida表示:“导致问题的原因已经确定,目前没有导致事故发生,但出问题的部件是对于安全至关重要的制动器,这意味着三菱汽车的质检程序还是太薄弱。”
此次召回车辆可能具有一个形状设计不当或遭到损坏的电动泵,电动泵能够向制动助力器输送空气,人用脚踩刹车踏板时,制动助力器能够将脚部施加的力增大数倍,从而使汽车的制动过程更加容易。
三菱一名发言人表示,当电动泵出现问题时,汽车的制动距离就可能被延长,目前尚未出现因这一隐患所导致的伤亡报告,而该隐患也不会导致汽车起火。
由于传统汽车通过发动机向制动助力器输送空气,所以并没有使用电动泵。三菱发言人表示,该公司将对出问题的零部件进行更换,更换过程大约需要半个小时的时间,但是发言人没有透露此次召回所耗费的成本。
电动车的销量在整体汽车销量中所占比例很小,2012年,日产汽车在美国仅售出9,819辆聆风电动车,自2009年7月份上市以来,三菱i-MiEV电动车的销量以及出口量总计达到27,200辆。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
2024年5月21日讯 – Power Integrations(纳斯达克股票代号:POWI)今日宣布推出SCALE-iFlex™ XLT系列双通道即插即用型门极驱动器,适配单个LV100(三菱)、XHPTM 2(英飞凌)、HPnC(富士电机)以及耐压高达2300V的同等半导体功率模块,该模块适用于储能系统以及风电和光伏可再生能源应用。
深耕于中高压逆变器应用门极驱动器技术领域的知名公司Power Integrations今日宣布推出SCALE-iFlex™ XLT系列双通道即插即用型门极驱动器,适配单个LV100(三菱)、XHPTM 2(英飞凌)、HPnC(富士电机)以及耐压高达2300V的同等半导体功率模块,该模块适用于储能系统以及风电和光伏可再生能源应用。
如今,智能手表和背心可以追踪位置和活动。外骨骼可以增强工人的力量,并帮助受伤的人再次行走。生物识别设备可监视运动员的表现。在德勤(Deloitte)和三菱重工(MHI)最近进行的行业调查中,有42%的受访者表示,物联网具有创造巨大竞争优势的潜力。
2019年9月4日,三菱电机半导体召开了“创新器件助力通讯未来·三菱电机半导体媒体发布会”。会议中,三菱电机光器件全球市场部总经理盛田淳与三菱电机高频光器件制作所总经理宫崎泰典针对中国的5G市场发表了演讲。
某客户有一台五轴自动打螺丝机,Z轴的三菱伺服与机械匹配不良,有尖叫现象,用一键式用户指令调试了三天,一直报错,错误代码显示过冲。
我国光通信产业呈现出良好的发展前景,尤其是FTTH和基站领域,吸引了全球各大企业争相布局。三菱电机就是其中一个非常看好中国市场的光通信模块企业。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论