重庆加码充换电设施 助推新能源汽车应用
2013-02-28 10:36:11 来源:大比特商务网 点击:1182
【哔哥哔特导读】1月28日,据相关媒体报道,为助推新能源汽车的推广应用,到 “十二五”末,重庆将累计投资5亿元建设一批充换电设施,满足各类电动汽车充换电需求。
摘要: 1月28日,据相关媒体报道,为助推新能源汽车的推广应用,到 “十二五”末,重庆将累计投资5亿元建设一批充换电设施,满足各类电动汽车充换电需求。
1月28日,据相关媒体报道,为助推新能源汽车的推广应用,到 “十二五”末,重庆将累计投资5亿元建设一批充换电设施,满足各类电动汽车充换电需求。
重庆加码充换电设施 助推新能源汽车应用
记者从重庆市电力公司获悉,自2009年被国家批准为 “节能与新能源汽车 ‘十城千辆’示范城市”以来,重庆市大力建设充换电设施,推动电动汽车的推广应用。2010年至2012年电力部门累计投资7000万元,建成2座纯电动汽车充换电站、3座充电站、8座混合动力客车小型充电站、200台交流充电桩和一套充换电服务网络运营系统,专门为电动公交客车和小型乘用车提供充换电服务。
今年,重庆还将投资2500万元新建1座纯电动客车充电站和10座混合动力客车小型站,这些充换电设施投用后,可一次同时为75辆纯电动大客车和500辆混合动力汽车提供充换电服务。
到 “十二五”末,重庆将累计投资5亿元建设各种类型的充换电站30座,总占地面积8.8万平方米,建成交流充电桩1000台,有效满足电动、混合动力等各类新能源汽车的充换电需求。
此外,重庆电力部门跟踪监测显示,现有充换电设施建成投用以来,节能减排效果比较明显。和传统的天然气客车相比,一辆电动大客车充电运行后每年可减少二氧化碳排放5.4吨;和汽油型小客车相比,普通纯电动车充电运行每年可减少二氧化碳排放1.4吨。
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“组织充换电服务协同下乡”“落实县域充换电设施补短板”“对于老旧小区充电桩等按照设备管理的相关配套服务设施无需办理规划许可手续”……近期,各类鼓励充换电设施进一步向县域、老旧小区布局落实的政策频出。
符合条件的试点县最多可获得4500万元,这份最新的“百县千站万桩”试点工程,能够为新能源汽车充换电领域带来什么新机遇?
《通知》明确,对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电,执行居民电价。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,鼓励用户降低充电成本。
充换电设施建设运营向社会资本开放,国家层面已允许经营企业收取充电服务费。四川实行政府指导价,但具体到各地的收费政策,还有待落地。
清华大学汽车工程系教授欧阳明高表示,要推进纯电动汽车面向大众,必须降低整车成本,而降低新能源车辆成本的关键在于减少电池的数量,减少电池的数量关键是充换电设施的建设要跟上。只有充换电设施得到完善,消费者内心才会接受纯电动汽车,我国新能源汽车产业才能进入良性循环。
日前,国家电网向非国有资本开放式电源并网工程及电动汽车充换电设施市场,虽然充电市场未来空间巨大,但目前市场尚未培育起来,盈利模式不明;也有业内人士认为,主动消除并网难的政策壁垒,有利于促进分布式能源的发展。以下是本周大比特商务网电源供应器行业要闻回顾。
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