宝马欲借太阳能发电系统来解决电动车充电问题
2013-05-03 14:42:50 来源:大比特商务网 点击:2021
摘要: 5月3日,据悉,宝马集团日前宣布计划与德国光伏制造商Solarwatt达成合作,未来将向客户提供整套光伏发电系统。宝马想利用太阳能发电系统来解决电动车充电问题,宝马即将推出i3车型及随后推出电动跑车i8均将成为受益者。
5月3日,据悉,宝马集团日前宣布计划与德国光伏制造商Solarwatt达成合作,未来将向客户提供整套光伏发电系统。宝马想利用太阳能发电系统来解决电动车充电问题,宝马即将推出i3车型及随后推出电动跑车i8均将成为受益者。
宝马欲借太阳能发电系统来解决电动车充电问题
电动汽车的充电问题一直困扰着电动车生产商,美国电动车生产者Tesla提倡大家使用太阳能,目的是推广电动车使用。去年,加利福利亚州提倡一系列的充电设备,好让ModelS车型在使用中不出现无处充电的问题。
今年,宝马将会发布首款电动车型,为了解决充电问题,宝马将会建造自己的太阳能充电站。这套充电系统由德国Solarwatt公司负责建设。据了解,太阳能发电系统能产生多少电主要取决于一年中的阳光直射情况。这套太阳能发电系统的售价没有公布,造价取决于安装的位置和使用的太阳能发电板数量。
此外,据悉,宝马的第一辆电动车将是i3掀背版,分为两种车型,一种是纯电动,一种是增程电动车。适用纯电动能行驶100英里,增程电动车最大行驶186英里。宝马i8运动车型将在明年初发布。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与我们联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
盘点近期意法半导体、Vishay、Nexperia等全球半导体头部厂商发布的诸多新品,包括降压DC-DC转换器、碳化硅肖特基二极管等产品,应用领域涵盖电动汽车充电、工业电机驱动、光伏系统等等。
在现代电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)中,电池管理系统(BMS)是电池包的大脑,负责确保电池的性能、安全性和寿命。BMS可监控多个参数,如充电状态和健康状态,充电状态能提供可用的剩余能量,健康状态能评估电池电芯的整体状况和老化程度。这些指标有助于维持高效能源使用并延迟电池的过早老化。
制造商和消费者都在试图摆脱对化石燃料能源的依赖,电气化方案也因此广受青睐。这对于保护环境、限制污染以及减缓破坏性的全球变暖趋势具有重要意义。电动汽车(EV)在全球日益普及,众多企业纷纷入场,试图将商用和农业车辆(CAV)改造成由电力驱动。
本周,英飞凌、意法半导体、Vishay、圣邦微电子等半导体大厂推出新品,涵盖工业、电动汽车、发电和储能等应用领域。
据TrendForce集邦咨询分析,截至2023年,全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%,而在电动汽车领域,这一比率更是高达94%;预计2024年,这两项数据将分别上升至75%与96%。
BMS电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论