一汽丰田研发基地将投入新能源汽车开发
2013-08-19 14:40:26 来源:新京报 点击:1105
【哔哥哔特导读】近日,一汽丰田技术开发有限公司研发基地奠基仪式在天津经济技术开发区西区举行。
摘要: 近日,一汽丰田技术开发有限公司研发基地奠基仪式在天津经济技术开发区西区举行。
近日,一汽丰田技术开发有限公司研发基地奠基仪式在天津经济技术开发区西区举行。一汽丰田技术开发有限公司的前身是2008年成立的天津一汽丰田汽车有限公司技术研发中心。2012年11月,一汽集团与丰田公司双方决定成立一汽丰田技术开发有限公司。
该新研发基地规划建设用地面积11.2万平方米,将拥有设计办公楼、新能源实验室、整车实验室、零部件实验室、造型室、试制车间等功能区,投资总额12.7亿元。预计一期工程将于2015年5月全面建成并投入使用。据称,一汽丰田技术开发有限公司未来的研发人员将突破千人,研发能力涵盖车身、动力总成、平台以及新能源车辆的开发。
本文由大比特收集整理(www.big-bit.com)
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
京磁新能源的磁集成技术有哪些优势,使其获得政府和产业资本的双重认可?在资本的支持下,京磁新能源计划何时实现上市目标?
近日,天智新材料基地在惠安县正式动工,拉开其在软磁合金粉末领域的新篇章,前瞻布局AI与新能源市场。
“换电、家充、公共充电桩将三分天下”!宁德时代大力推动换电模式,新能源汽车补能市场格局生变。究竟哪些连接器能够脱颖而出,在这场变革中抢占先机?
随着新能源的崛起,DAB电路再次成为焦点,电子变压器在双向DC-DC变换器DAB电路中扮演何种关键角色?浙江大学王正仕副教授为你解答。
在新能源浪潮下,LLC 电路备受瞩目,但其高效特性与电压局限并存。磁性元器件变比究竟如何影响其高效特性?浙江大学王正仕副教授为我们揭开谜底。
从几年前30/60kW到现在300/500的充电桩,在外观上却没多大的区别,这其中磁性元件体积的减小功不可没。磁集成技术的应用,又将为小型化带来哪些惊喜?在落地过程中最大的挑战是什么?
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论