比亚迪年报已出！连接器世界网为您简要整理年报信息。

乘联协对3月份车市做了简单预判——狭义乘用车零售预计159.0万辆，新能源预计56.0万辆。

我国2月份汽车产销情况新鲜出炉！请查收~

欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。

随着新能源汽车渗透率不断提升，越来越多玩家看重充电桩的生意，企图分得一杯羹。

从车企花式降价看半导体厂商新机遇！

公共领域用车电动化实现80%意味着什么？

涨价？降价？补贴红利取消，新能源汽车接下来到底要怎么走？

特斯拉再次出手降价，降价幅度创新低，这次会对上游企业造成什么影响呢？

从近三年我国新能源汽车产销情况看中长期新能源汽车发展。

近日，中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，这一政策颁布又将会给智能汽车行业带来怎样的影响？

目前，智能座舱芯片面临的核心问题是如何在智能座舱内实现搭建更优异、更多场景的能力。

随着自动驾驶等级的提升以及车载信息娱乐系统、多摄像头视觉处理、长寿命电池和超高速5G网络的引入，车内车外数据流量大大提升，超大计算处理成为必需品，大容量存储需求将大幅增长。

国内外车市简析，以及对连接器行业的一些启示。

政策支持、上下游企业布局，光储充一体化为何受到青睐？基于目前充电难问题，提前布局光储充一体化缓解电网负荷是重中之重，而在扩大规模过程中，光储充一体化模式存在哪些问题？

新能源车的发展带动了充电桩需求量的暴增，欧美充电桩的巨大缺口使不少充电桩企业纷纷把目光投向海外，作为充电桩产业链的上游企业，电子变压器和电感器又给如何应对？

本文让我们一起来聊聊，京泉华、可立克和顺络电子等磁性元件的龙头企业，如何在火热的市场竞争中，巩固它们的地位，并不断提升市场份额的？

充电桩技术进入超级快充节奏，在技术指标更高的超级快充市场，会给磁性元器件带来哪些改变？

国家对新能源汽车产业的支持态度，见诸于各种政府文件和主题会议，磁性元器件厂商麦捷科技也看到新能源汽车市场未来产业价值空间，开始加大汽车电子领域的投资……

半导体紧缺的新闻，在全球都已不再是新鲜事儿，这次半导体芯片因供应紧缺导致的危机，已经影响到众多领域，汽车界也是其一，由于半导体紧缺造成巨大影响，车企苦苦挣扎谋出路，不少企业不仅减产，甚至还被迫停产。

慢慢地，人们发现汽车的电压平台越走越“高”，已经开始向高压化发展，实际上，这是新能源汽车市场的发展趋势，因为，在未来，电动车功率器件将迎新风口，这一市场规模也会逐步提升。

电动汽车即新能源汽车，以电池驱动其行驶，比起燃油车，对城市环境的污染会更少一些，不过，你是否清楚，当车辆检修技术人员在对电池连接线做拆除时，这过程有没有什么要当心的？

磁性材料至今实际是比较古老的一种材料了，属于功能型，不仅应用范围非常广，而且有着相当关键的作用，在汽车电子领域，车规级磁性材料正迎来空前的发展，今天重点认识一下国际知名厂商旗下的车规级磁性材料，简直是大开眼界！

自2020年以来，华为芯片因遭遇美国禁令而受到不小的影响，许多海外的芯片制造商也无奈对其实施断供，然而，近期迎来最新消息，华为麒麟芯片“新面貌”现身，甚至现已开始向汽车界发力。