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5月8日,从哈尔滨市交通部门获悉,为了全力打造“公交都市”,提高夏季运营期公交车的运营速度,哈市500台安装抓拍“探头”的公交车同时启动,对占用公交车专用道行为进行取证,20天来日均抓违50起。
5月8日,据中汽协最新统计显示,2013年第一季度,国内合计生产新能源汽车2991辆,同比增长62.6%;销售新能源汽车3175辆,同比增长57%。
5月8日,据悉,4月初,中聚电池连续三个交易日累计跌幅达到20%左右。10个交易日后,中聚电池却成功实现逆袭,4个交易日涨幅累计超过30%。
5月8日,据悉,西沃客车在五一前后分三批向辽宁虎跃交付了30辆西沃900i天然气客车,目前已陆续投入使用。
5月8日,据韩联社报道,韩国首尔市将从9日起,以市内57个地方为试点,推进市民使用绿色环保电动汽车出行的方案。
5月7日,据悉,工信部即将在年内推出新的节能与新能源汽车补贴政策,新政思路将不按技术路线来分,而是按汽车节油率划分为16个档次,补贴底线也将大于3000元。这意味着所有技术类别的车型将被放至同一起跑线上,在油耗优势上明显的日系车型将会大幅受益。
据悉,为了跻身新一轮新能源汽车示范推广试点城市的行列,西安正在制定推广应用节能与新能源汽车实施方案,全力推动汽车产业发展。而对于占陕西省汽车产业90%比重的西安来说,陕西汽车产业的提速,将给这个正在建设国际化大都市的城市带来更有力的产业支撑。
日本政府6月将确定的增长战略有望纳入“环保车”振兴政策。制造高燃效汽车是日本的看家本领。虽然今后还希望向全球推广环保车,但日本的环保车是否果真能够畅销?以电动汽车为例,虽然已上市2年多,但仍在苦苦挣扎。
5月6日,上海车展上,日产汽车首发了全新概念车Friend-ME,令人惊讶的是,这是一款混合动力车型!难道一直坚持走纯电动新能源路线的日产汽车决定转向发展混合动力?
据悉,四处弥漫的电动车即将颠覆汽车业的乐观情绪已经消退。内燃机照常轰鸣,传统汽车公司还有提升自己的效率和环境友好的空间。
5月4日,据日本媒体《Business Journal》报道,在世界汽车巨头里率先发力电动汽车(EV)的日本日产,因电动汽车销售不畅,社长兼首席执行官(CEO)卡洛斯·戈思正面临着考验。
日前,大众全球董事长文德恩在第34届维也纳国际汽车研讨会上发表对大众未来新能源车型的发展路线的看法:“在所有的替代性驱动系统中,插电式混合动力未来前景最为广阔。”
刚刚结束的2013上海车展,混合动力汽车的数量竟然占到全部展车的40%,成为展会最大的亮点,这也让主营混合型动力电池的科力远得以高度曝光。记者还从车展上获悉,由于丰田将加速混动车中国本地的生产布局,此前与丰田合作关系较好的科力远有望与丰田合作在国内生产混合型动力电池。