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日前,安凯客车正式发布“I-EMS卓越电管理系统”,这是国内新能源领域首个针对新能源客车核心的电控、电机、电池三大模块,实现一体化、智能化、可靠化整车运营管理的新技术系统。
本周二消息,据国家发改委主任张平已经表示,“为扩内需,2013年将继续推广节能和新能源汽车,并引导旅游消费。”
近日,比亚迪集团总裁王传福在公司技术大会上,针对其新能源汽车运作对《证券日报》表示。“现在已不仅仅是卖车,我们要把一种商业模式输出到海外,甚至要与当地企业合资或独资建厂。”
近日,浙江舟山新区新港电动汽车充换电站电气部分已完成监理初检和竣工验收工作,这意味着岛城首座电动汽车充换电站即将建成投运,也标志着新区新能源建设步伐又有了新的进展。
近日,在谈到国内汽车工业的发展的时候,中汽协秘书长董扬表示,被业内人士和国内媒体称呼了多年的“自主品牌”其概念已变得不够清晰,今后,中汽协将把以奇瑞、吉利、比亚迪等为代表的我国民营汽车企业称为“中国品牌”。
新能源汽车电子技术作为汽车工业的核心竞争力之一,正越来越多地受到各整车企业的重视,也为我国汽车工业的转型升级提供了新的发展动力和契机。为解决技术瓶颈,支撑新能源汽车产业发展,工业和信息化部从电控关键技术入手,通过电子发展基金设立“新能源汽车电子控制系统研发与产业化”项目,由埃泰克汽车电子(芜湖)有...
1月16日消息 欧盟轮值主席国西班牙首相萨帕特罗日前说,作为未来经济发展战略的一个组成部分,欧盟将出台计划大力推动电动汽车的研发和使用。
2012全球新能源汽车大会于2013年1月10日在海南博鳌隆重开幕,世界电动车协会创始主席陈清泉在开幕论坛“打开消费之门”上发表的题为《全球电动汽车产业化及其基础实施前景》的演讲称,“电动汽车产业化的火车已开动,我们见到了曙光,而汽车企业和电力企业的妥协和合作对这一过程极为重要”。
1月15日消息 上周末,比亚迪在在武汉正式推出城市公交电动化解决方案:针对出租车及公交大巴市场推出“零元购车零成本零风险零排放”解决方案。这一方案旨在解决出租车公司及公交公司一次性购买电动车的资金压力,加速公交电动化进程。
日前海南召开的2012中国新能源汽车大会,于意外少有的新意中收旗卷伞,多少出人意料。不少人将其归结为新能源汽车热潮“退潮”了。结合国外许多跨国公司最近的言行,更多人宁愿相信这个疑似退潮的判断。
据国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提出以纯电驱动作为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,并将推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化作为当前工作重点。
日前,据奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理刘心文透露,2013年奇瑞新能源汽车目标在上海销售500台,全国不低于1000台,而三四线城市将成为奇瑞新能源汽车发展的重要战场。
近日,记者从科技部获悉,截至2012年12月,我国25个节能与新能源汽车示范推广试点城市共示范推广各类节能与新能源汽车(推荐目录车型)2.74万辆。其中,公共服务领域2.3万辆、私人领域0.44万辆。2013年3月底将完成财政补贴清算,预计示范推广规模将达到3.97万辆。
针对日前媒体报道的萨博新东家拟将借向中国出口电动轿车来盘活整个企业,因当前中国电动车市场的状况,以及限制电动车市场发展的电能结构、巨额资金长期投资等方面情况,萨博这种战略未必是明智之举。