5G毫米波穿透力较弱，并且在空气中衰减很大， 5G开始采用全新的基站模式，微基站。智慧灯杆是5G微基站的天然搭配，无数智慧灯杆将挂载5G微基站，变为智慧城市的重要基础设施。

罗氏线圈电流互感器凭借测量精度高、测量频带宽和制作成本低等优点在智能电器中有着广泛的应用，而线圈匝数对罗氏线圈性能有关键影响。本文采用理论分析和软件仿真的方法，对影响罗氏线圈性能的因素进行分析。

共模滤波电感主要作用是抑制电路中的共模信号，减少公共电网与用电设备之间的相互干拢，传统的共模滤波电感多为磁环结构，磁环中间空间没有充分利用降低了功率密度，随着电子产品体积要求越来越小，减少空间的浪费势在必行。

光伏发电和风力发电，是不排放温室效应气体的重要低碳能源，全世界都在急剧的扩大引入。另一方面，这种能源的输出受限于季节和气候的变化，其引入量相对于全部电源所占的比率不断增加，故对原有电力基础设施的调配策略就显得很重要。缓冲能源波动的电力储存技术，则为对策之一。

本文将对具有低功耗、无线连接、安全保护和融合技术等生态系统特征新型智能传感器实现的物联网与人工智能物联网及应用作研讨。

采用氧化物湿法陶瓷工艺，对MnZn功率软磁铁氧体主配方与复合添加剂进行研究，深入了解软磁功率铁氧体材料中钒添加对其机械强度的影响。利用V2O5添加剂的助熔/促进晶粒增长的作用，控制铁氧体材料固相反应进程，调控晶粒/晶界显微结构，提高材料的机械强度。

近年来，高度重视环境问题和能源问题。在电动汽年和各种产业设备上，以及电力贮存系统等领域，锂高子电池均引人注目，不断进行着开发与应用。无论在哪个领城，都要求与原来小型携带设备用锂离子电池有不同的特性，本公司对各个适用的电池进行了开发。

有刷直流电机控制简单、成本低廉且功能多样，非常适合需要集成式大功率可靠电机驱动器的汽车负载，比如车窗升降器、天窗控制、门锁、锁存器和发动机阀门。

随着时间的推移，军用地面车辆，无论是有人驾驶还是无人驾驶 (UGV)，在技术上都变得越来越先进。随着这些车辆技术的发展，对高质量、可靠的军用连接器的需求也在增加。

随着系统更小、更轻和便携，从航空航天到医疗设备，互连小型化变得越来越重要。今天的基于芯片的设备提供了更多的工艺技术、更长的电池寿命、高可靠性和坚固的设计。

在本文中，我们将深入了解 CUI Devices、Heilind Electronics 和 Cinch Connectivity Solutions 提供的新连接器产品。

随着传输速度的攀升，通过 US Conec 和 SENKO Advanced Components 提供的薄型连接器有助于实现数据中心的应用突破。

随着电动汽车需求的巨大增长以及自动驾驶汽车的前景比以往任何时候都更近，汽车内的电子系统架构面临着压力。

随着usb进入更严酷环境，更高要求的新版本已经准备好了。

PEEK和PEK电气连接器的引入克服了玻璃-金属连接器的先天缺陷。

新的连接器技术利用现有解决方案中的最佳元素，满足不断变化的市场需求，为便携式产品设计工程师面临的许多挑战提供了最佳解决方案。

除非体验过宇宙飞船，否则汽车电动座椅可能是您体验过的最复杂的座椅。它比飞机座椅的调节选项更多，比牙科诊所的就诊椅更加舒适 – 汽车电动座椅提供了奢华的舒适度、便利性和安全性。

当比较器中的负输入电压较大、超出输入共模电压范围时，会出现不正确的输出行为。如果无法避免负输入电压，请务必保护比较器的输入引脚并防止发生相位反转现象，这一点非常重要。

随着医学和医疗保健的进步，人类的平均预期寿命不断增加。世界上几乎每个国家/地区的老年人口规模和比例都在增长，65岁及以上的人口总数预计到2050年将翻一番，达到15亿。与此同时，为了应对这一老龄化发展趋势，必须扩大居家照护或护理设施的规模。

从智能手机到汽车，消费者要求将更多功能封装到越来越小的产品中。为了帮助实现这一目标，TI 优化了其半导体器件（包括用于子系统控制和电源时序的负载开关）的封装技术。封装创新支持更高的功率密度，从而可以向每个印刷电路板上安装更多半导体器件和功能。

针对电流在压敏电阻体微观结构中的分布进行试验研究。对压敏电阻器芯片施以冲击电流，会在垂直方向上引起压敏参数发生变化且变化小于冲击方向，压敏电压呈对称变化，漏电流增加、非线性指数下降。

分散剂是一种在分子内同时具有亲油性和亲水性两种相反物质的界面活性剂。分散剂广泛应用于压敏电阻浆料制备过程中，能有效改善浆料性能，稳定分散效果，提高压敏电阻性能。

近年来，数据中心（data centers）在电气上的使用量愈益增加，故要求其电源系统高效率化。电源系统中，不仅使用了400v三相4线式不间断电源（UPS），而且也使用了常规200v三相3线式UPS，无论哪种结构型式，都取消了PDU变压器，实现了系统的高效率。

铁心加工尺寸对磁性元件的设计起着至关重要的作用，现行基于外部轮廓尺寸的经典建模法难以得到精准结果，影响变压器设计。该文提出一种基于铁心实际加工尺寸，以铁心截面积和窗口面积为基本变量的数学模型，所得的变压器体积、表面积和质量等均直接反应着实际情况。