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日产宣传已久的Friend-ME终于在上海车展上亮相了,为这款混合动力概念车揭开神秘面纱的是日产汽车公司执行副总裁安迪?帕尔默(Andy Palmer),他的另一个身份是日产零排放事业部负责人,纯电动车聆风就是该部门推出的。
4月24日报道,据悉,在近期举行的2013中国车用能源论坛上,863节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高表示,我国已经突破电动汽车零部件关键技术。锂离子电池性能显著提升,燃料电池性能稳步提高,成本大幅下降,目前我国电池年产能200亿瓦时,是产业规模最大的国家。
4月24日消息,据北京汽车集团董事长徐和谊表示,按照北京市总体规划,北汽集团正在积极推进电动汽车业务。目前,北汽新能源汽车公司开发多款纯电动乘用车并与实现量产,形成了单班4万辆的新能源汽车生产能力。
4月24日,为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划》,加快推动我国电动汽车标准研究制定和产业健康发展,工业和信息化部决定成立电动汽车国际标准法规制定与协调工作组。
安徽合肥作为全国节能与新能源汽车试点城市,目前新能源汽车推广量已位居全国第一。合肥新能源汽车产业的飞速发展,源于新能源汽车“心脏”的不断升级换代。日前了解到,合肥已研制出续航能力达380公里以上的新能源客车大容量锂离子电池。
湖南省省教育厅、公安厅、交通运输厅日前联合下发《关于进一步加强全省校车安全管理工作的通知》,全省将逐步提高$校车安全性能,从今年5月1日后,新购小学生和幼儿专用校车必须从工业和信息化部公布的名单中选购。
4月23日,据相关报道称,包括德国大众和日本丰田在内多家全球最大的汽车制造商都在利用本月的上海车展向中国发出信号,希望中国重新考虑电动车的发展战略。
据悉,日前在赛迪经智发布的“赛迪经智新能源汽车与储能系列研究”中。赛迪经智认为,地方政府开始接下新能源汽车政策扶持的接力棒让不愠不火的新能源汽车市场又看到了一线希望。
据悉,近日吉利帝豪EC7纯电动汽车在吉利汽车发布会上完成了首秀。吉利集团副总裁冯擎峰介绍道,“该车预计2014年第一季度逐步投放市场,初期将主要销往企业用户和公共部门,第一年预计销售3000辆,到2016年希望年销售达到30000辆。”
4月22日,LG化学位于美国密歇根的电动车电池工厂原计划于去年投产,但投产日期因美国电动车需求不振遭到推迟。日前,LG化学公司首席财务官Cho Suk-jeh在一次会议中表示,该公司位于美国密歇根的电动车电池工厂将于今年下半年投入生产。
关于雾霾的话题一次次成为社会热点,引发社会各界的广泛讨论。有专家指出,雾霾形成的一大原因是汽车尾气排放,一味靠限购并不能解决根本问题,毕竟现在国人对于汽车有着强大的刚性消费需求,“新能源汽车的普及或许会是解决之道”。
面临眼下国内纯电动车推广困难的市场,比亚迪试图在市场推广方面“多线出击”。据比亚迪的官方消息称,在2013上海国际车展上,比亚迪将发布其“绿混”技术,这项技术有些类似于大众的蓝驱技术,是一个多项节油技术整合。
今年上海国际车展的新能源车阵势远比2009年的那届宏大,不过2009年许多车企喊破喉咙的新能源汽车量产计划全部夭折,那么2013年的上海车展,我们又会等来什么?