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据了解,近日,吉利汽车公布,旗下子公司上海华普国润与康迪车业签订框架协议,双方同意成立合资公司,在内地从事投资、研发、生产、市场推广及销售电动汽车业务。
酝酿已久的上海市新能源车补贴办法已经公布,办法中指出:即日起,凡2010年5月31日后在沪购买符合相关标准新能源车的消费者,均能获得上海地方的资金补贴。与此同时,也公布了新能源车免费获得专用沪牌政策。
这几年,我们一直准备大踏步地跨入电动汽车时代,但至今仍在原地踏步。
2月21日报道 2013年1月底,中国农历蛇年春节的前夕,世界最大经济体美国宣布,放弃此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标。这个决定给全球新能源汽车泼了一大盆冷水。但是,就在美国总统奥巴马做出这个令所有人大跌眼镜的决定之前,关于如何拯救纯电动汽车,远在大洋彼岸的日本似乎早已想到了对策,...
汽车商报2月21日报道 1月初,美国能源部对外表示,政府此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标将被放弃。据了解,美国当前纯电动车和插电式混合动力车销量偏低,多家专门从事电动车业务的制造商遭遇困境。
2月21日报道 1月初,美国能源部对外表示,政府此前设立的2015年前在美国实现100万辆电动车累计销量的目标将被放弃。据了解,美国当前纯电动车和插电式混合动力车销量偏低,多家专门从事电动车业务的制造商遭遇困境。
据悉,停产已经超过半年的美国电动车制造商Fisker Automotive(以下简称:菲斯科)卖股融资事宜,吸引了众多中国车企的关注。有关业内认为,作为高性能电动跑车制造商,菲斯科技术和经验虽有其先进性,但对于收购方的实用意义和成效性不足,很可能成为拖累自身发展的“包袱”。
2月20日,据美国《底特律新闻》2月7日报道,电动车与插电式混合动力车去年在美国的表现均不理想,这种低迷局面延续到了2013年,二者今年1月的销售数据仍然不见起色。奥巴马政府也宣布,将放弃到2015年将全美电动汽车保有量提升到100万辆的宏伟计划。美国能源部部长朱棣文告诉媒体:“这非常具有雄心,但让我们看看实际情...
自从东风汽车与万向集团被传出对竞购美国增程式电动车公司菲斯克(FiskerAutomotive)产生兴趣后,中国另外两家车企吉利和北汽日前也被曝出现于潜在买家名单中。相比之下,吉利的竞购似乎显得更加积极。
美国电动车及其零部件公司纷纷破产、重组,让人对于新能源汽车前景逐渐丧失信心。
1月20日,据来自美国方面的消息显示,美国电动车制造商菲斯科已经收到了多家海外企业的合作意向,菲斯科已经与至少4家中国企业有过接触。其中包括东风汽车、吉利汽车和北汽等,有分析透露,合作有望在3月中旬达成,吉利胜算较大。
昨日消息,据记者从国家知识产权局获悉,在新能源汽车领域,我国自主创新能力有了较大飞跃,在过去的7年里,共提交中国专利申请2011件,与德国、韩国并列全球第3位。世界前两位是日本和美国,专利申请量分别为近9000件和4000件。
1月20日,据了解,为了方便乘客在汽车总站零接驳换乘公交进出滨州市区,自2013年2月21日起将16路、107路公交线路的走向调整至汽车总站长途发车区。另外,滨州公交公司计划今年再添100台新能源车。
1月20日,据记者从上海公交部门获悉,上海公交车“绿色化”迈出实质性步伐。200辆低噪声、零排放的“双电”公交车将陆续驶上上海街头,目前首批30辆已在浦东交付使用,这同时也意味着新能源公交车在上海正式投入商业运营。