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日前,南方日报最新了解到,刚刚“单飞”的长安马自达,以及神龙汽车,都将以导入中方母公司品牌的新模式,发展合资公司的自主产品体系,神龙首款自主产品更已完成造型开发。
近日,“钓鱼岛事件”造成多家日系车工厂临时关停,分析机构估计日本车企此次蒙受的短期损失为2.5亿美元。
9月21日,《日本经济新闻》报道,日本丰田汽车预计2013年其混合动力车产量将达到120万辆,达到当前两倍。
从5月份媒体曝出奇瑞与英国捷豹路虎秘密签署合资协议,并向国家发改委递交申请,到确认合资项目已经通过发改委批复,奇瑞-捷豹路虎合资项目仅用四个月的时间,成功闯关项目审批难关,一举创下了最近五年来汽车新合资项目获批的最快速度。而几乎在同一时间获批的长安福特马自达拆分项目,则为了一纸批文苦等了两年零四个...
“客流量和成交量环比至少下滑20%,同比更不用说。我们上周末两天的客流量大概在80人次,而此前一个周末的客流量则在100人次左右。同时售后的进场台次也在减少。”东风日产上海浦西一家4S店的总经理告诉记者。
盖世汽车讯 据路透社消息,福特汽车9月19日表示,将不会关闭比利时亨克工厂,并宣布在该工厂投产三款新车:蒙迪欧、S-麦克斯和Galaxy微面。
成功的营销会带来优质的产品、满意的顾客和更大的利润。汉兰达就是一个显要的案例。
提起“夏利”品牌,在中国无人不知无人不晓。这个国内最早进入家庭的主力车型之一,凭借着稳定的性能、过硬的品质、便捷的服务等特点,让它和平民百姓有着一种特别的亲近感,并被赋予了“国民车”的美誉。
据东风乘用车总经理刘卫东介绍,风神A60成为首款采用新标识的车型,今年年底之前,三大品牌的渠道将更换标识。
“钓鱼岛事件”的影响,日系品牌的4S店门庭冷落,毗邻的一汽-大众4S店却门庭若市。一冷一热形成了鲜明对比。中国汽车流通协会副秘书长罗磊接受记者采访时表示,目前流通协会正在对日系车商的市场损失进行量化评估,评估结果将很快公布。
近日,在成都车展上,沃尔沃汽车中国区公共事务副总裁宁述勇告诉记者,今年上半年,沃尔沃在中国市场的销量基本与去年持平。
近年来豪华车品牌的国产化率一路提升。