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业内人士认为,随着竞争的加剧,整个市场会有一个整合过程,将会淘汰目前这些厂商中的大部分。
昨日,媒体记者从南岸区获悉,南岸区将与欣新科技(深圳)有限公司签订项目投资协议,该公司将在南岸区投资2500万元,打造以物联网技术为支撑的车联网项目。
在创维汽车电子,安全行车问题为重中之重,我们将安全融入到不断创新的车载产品中的每一环节,交互式高清车用摄像头是创维汽车电子自主研发的行车安全类产品之一,即将正式投产。
13日,2013 smart城市大派对第二站在北京举行,据悉,今年在上海车展展出的smart电动车已获批,最快将于年内上市。同时smart将在今年已引入的三款限量版车型的基础上,继续引入新的限量版车型。
7月初,加拿大公交乘客将有机会体验来自比亚迪公司的纯电动大巴,该大巴将在STO公司和STM公司的公交系统上试运营。
综合外电报道,尽管当前大部分日本车企已经在销售混合动力车和电动车,但马自达表示目前其重点仍在于传统内燃发动机,而非混动或电动技术。
2010年8月至2013年4月,财政部已累计拨付本市节能汽车推广补助资金17.1221亿元。
由于一些地方政府推出的不同补贴并未与国家相关补贴政策形成合力,从而形成了新能源汽车的某种地方保护壁垒。目前中国新能源汽车正试图打破地方补贴保护的格局。
目前,虽然国内电动车推广计划由于现实原因推广失败,但是该计划并没有停止,包括北京、合肥在内的地区都在继续推进配套性设施的建设,其中充电桩就是重要一项,并以此带动相关产业发展。
与市场上流行的丰田普锐斯等电动车相比,小型电动车一般体积小,价格低,续驶里程不高,但充电方便,性价比高,受到很多中国消费者的欢迎。
中国汽车工业协会最新统计数据显示,今年上半年中国汽车产销量分别达到1075.17万辆和1078.22万辆,同比分别增长12.83%和12.34%。强劲增长的背后,与车企更加重视二、三线城市有很大关系。
美国电动汽车销售火爆带动美股锂电池公司股价持续走强,而我国车用锂离子电池技术方面近期接连取得突破也刺激了A股锂电池概念上市公司股价。
在经历了连续两年的“微增长”之后,中国汽车市场上半年又重新回到了两位数增长的时代。