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6月8日,昨日消息,比亚迪于深圳坪山总部召开股东大会。届时,比亚迪董事局主席兼总裁王传福在会上表示,经过三年的调整,比亚迪2013年迎来转机,他将今年视作公司“二次腾飞元年”,称公司今年在IT、汽车业务方面已有了良好的开局,其中,电动出租车公司——鹏程电动已经实现了盈利。王传福还信心满满的表示——家庭消...
6月8日,据了解,Odyne Systems公司将为大约120辆作业卡车供应插电式混合动力系统,这些系统将采用江森自控生产的锂离子电池,这些卡车的用户为多家美国公共事业公司与市政电力公司。
为了提高销量,多数车企业考虑回笼前期投入而扩大销售规模。近期,电动车市场成为了传统的价格战市场。业内认为这种价格战的现象会让消费者对于电动车失去信心。
6月7日晚间,据天齐锂业发布董事会决议公告称,公司董事会讨论并通过了非公开发行股票的相关议案。
6月7日,据了解,郑州宇通客车技术研究院常务副院长李高鹏表示,目前多部委已经达成一致,国家对节能与新能源客车补贴政策2013-2015年将延续,补贴总额会增加,但节油标准会提高。其中,最重要的是中央财政补贴“直接”拨付生产企业,减少地方保护的影响。
据了解,在5月底于柏林举办的2013年“奥迪科技日”上,奥迪公司向来自全球各地的媒体展示了5款新能源汽车,包括双燃料、插电式、柴油混合动力、纯电动和增程式电动共5种不同的动力组合,其中最值得关注的,是双燃料轿车和插电式混合动力轿车。
近日,2013中国新能源客车创新论坛在上海隆重举行。深圳市巴士集团股份有限公司董事长李永生在论坛上发表演讲称,深圳市同全国各大城市一样,面临着新能源客车的购置成本、运营维护成本高等问题,为了解决这些通病,深圳积极进行商业模式创新,促进新能源汽车的推广。
由于受到全国推广补贴政策利好而爆发增长的混合动力客车市场,或面临“急刹车”的风险。
6月6日消息,据国外媒体报道,菲亚特公司近日对外表示,菲亚特将放弃使用燃料电池技术。菲亚特不看好燃料电池汽车未来的发展前景。
6月6日,在美国电动车制造商特斯拉召开的股东大会上,首席执行官(CEO)穆思克表示,未来特斯拉电动车毛利润率有可能超过保时捷。该公司设定的今年毛利润率目标为25%,考虑到扩大Model S型汽车生产以及明年开始装配Model X中型SUV将带来较大规模资本开支,特斯拉短期盈利能力将受限。
据了解,日前北汽福田汽车股份环保有限公司公布,北京福田戴姆勒汽车有限公司与宁夏利通汽车贸易有限公司签订了114辆欧曼LNG液化天然气重卡的销售合同,并已收到买方支付的定金。
面对迅猛发展的移动互联网,包括车联网在内的智能交通的诸多领域,正被移动互联网渐渐侵蚀。在此背景下,在昨日举行的第四届中国国际物联网大会上,有专家与企业代表呼吁,智能交通需出台更多政策以促进其广泛应用。