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6月6日,在美国电动车制造商特斯拉召开的股东大会上,首席执行官(CEO)穆思克表示,未来特斯拉电动车毛利润率有可能超过保时捷。该公司设定的今年毛利润率目标为25%,考虑到扩大Model S型汽车生产以及明年开始装配Model X中型SUV将带来较大规模资本开支,特斯拉短期盈利能力将受限。
据了解,日前北汽福田汽车股份环保有限公司公布,北京福田戴姆勒汽车有限公司与宁夏利通汽车贸易有限公司签订了114辆欧曼LNG液化天然气重卡的销售合同,并已收到买方支付的定金。
面对迅猛发展的移动互联网,包括车联网在内的智能交通的诸多领域,正被移动互联网渐渐侵蚀。在此背景下,在昨日举行的第四届中国国际物联网大会上,有专家与企业代表呼吁,智能交通需出台更多政策以促进其广泛应用。
2013中国新能源客车创新论坛今日在上海隆重举行,在论坛上,深圳市巴士集团股份有限公司董事长李永生发表演讲称,深圳市同全国各大城市一样,面临着新能源客车的“三高三底”问题,为了解决这些通病,深圳积极进行商业模式创新,促进新能源汽车的推广。
近日,中国权威咨询机构赛迪顾问发布数据,尽管2012年中国汽车市场持续缓慢增长,但受汽车电子产品融合、装配率提升等因素,中国后装车载导航依然保持稳定增长,全年销量达到662.4万台,同比增长29.8%。
近日,中国权威咨询机构赛迪顾问发布数据,尽管2012年中国$汽车市场持续缓慢增长,但受$汽车电子产品融合、装配率提升等因素,中国后装$车载导航依然保持稳定增长,全年销量达到662.4万台,同比增长29.8%。
6月5日,据上海嘉定汽车城电动汽车数据采集和运行监控中心获悉,全上海范围共有1805个电动汽车充电桩,其中国家电网建设了1710个。
在合肥举办的“2013新能源汽车创新高峰论坛”上,北汽新能源董事长林逸发表演讲时认为,“中国这十年电动汽车的快速发展,已经与国外水平相当,我国新能源汽车的地位也在国际市场上逐步提高,而电动汽车产业化难点需要靠实践与创新来克服。”
尽管纯电动汽车与世界先进水平差距明显,但安凯客车副总经理熊良平日前在“新能源汽车创新高峰论坛”上介绍,安凯今年一季度产量已经占到全国共生产纯电动客车的30%。
2013上半年可谓是电动汽车行业的多事之秋。该行业的三大巨头,一家轰然倒下,一家垂死挣扎,仅剩Tesla独树一帜。众人追捧的电动企业的命运,为何有如此的大相径庭?
从中航锂电到中聚电池,两家公司相继涉足杭州电动汽车租赁项目。搭上这块市场的顺风车能否拯救失落的动力电池企业,前途仍然是一片疑云。
无论是北方灰霾天气带来的影响,还是经过几年时间的积累,电动汽车概念攒聚了足够多的底气,2013年第一季度开始,新能源汽车在公共交通领域的推广已经加速。
已经到了六月份了,特斯拉的电动车却迟迟没来中国。此前,特斯拉宣布将于2013年春天在北京开业的电动汽车经销店,并没有如期开业。
目前自主品牌车企面临着竞争困境,原江淮汽车董事长左延安提出,“电动汽车是自主品牌汽车突围之路,也是中国新能源汽车技术路径上的明智之选。”