为了抢占先机，金信诺豪掷50亿建厂，想通过此次投资进一步发力通信，汽车电子和新能源领域，从而巩固和扩大自己在天线G滤波器PCB的地位。而且在此之前金信诺已经投产了5G BTB连接器项目。

在新冠疫情的影响，各行各业都遭受了不同程度的影响，因此国家连续出台新政策，特别是最近火热的“新基建”，那么“新基建”将如何推动连接器行业发展，带来什么样的机遇呢？我们拭目以待吧！

嵌入式系统在近几年发展比较迅速，运用也非常广泛，小到手表、体温计，大到冰箱、电视、全自动机器设备等，有专家强调到区块链对于嵌入式系统来说是大有作为的，因此从事嵌入式人员应该要掌握区块链，那么你知道现在嵌入式发展如何吗？

近日，金信诺独家中标大唐移动5G BTB连接器项目。中标产品为KFS系列板对板连接器，该产品用于5G AAU中天线板、滤波器以及功放板之间高频信号的核心连接。此次中标产品KFS系列板对板连接器为金信诺完全自主研发，金信诺拥有该系列产品的全面自主

我国的FPGA存在配套设施资源少、产品易用性差、在产品特性、功率、软件等不完善，再加上美国针对华为事件的爆发，赛灵思、Intel都支持美国，停止了与华为的买卖，所以，我国的FPGA发展一直是止步不前。

在全世界的存储器芯片市场中，韩、美等企业就处于垄断的位置，仅仅一年就赚了一千多亿，这家存储器芯片厂家要崛起了，它与三星几乎垄断了我国的存储器芯片市场，你知道这家厂家是谁吗？

今年我国连接器行业的发展怎样了？根据数据统计可知，我国的连接器市场规模排在全世界的头位、我国的军工连接器复合型增长率速度是10.8%、还有5G开发周期已来，通讯连接器销售市场空间丰厚，因此，未来中国连接器的发展会越来越好。

随着我国半导体产业资金投入的增加，我国内存储器行业也将迎来快速发展，凭着中国巨大的内需销售市场及其具国际性水平的生产能力，终将在全世界半导体材料产业链有着一席之地。

在中美贸易摩擦进一步升级，全球政治经济环境不断变动的环境下，对不少连接器企业造成了冲击，而东南亚则成为了他们入驻首选的地方。

回顾2016，电子变压器、电感器行经历了新的机遇和挑战。那么，磁性元器件行业过去一年的表现如何?未来的发展机遇又在何处?作为磁件行业专业媒体，大比特资讯采访多家行业企业，与您一起回顾、探索行业动态和未来的发展方向。

日前，美通社发布了“北美固态变压器市场(2017—2020)”调研报告，报告指出：到2020年，北美固态变压器市场有望产生1753万美元的收入，在预测期内每年以22.55%的复合增长率保持增长。

未来，尽管LED照明市场渗透率持续攀升，但价格竞争亦更趋激烈，国际照明龙头厂飞利浦已订下2016年LED灯泡出厂价降至0.8美元的超低目标，降幅逾2成。大陆LED灯泡组装厂喊出第1季便可提前达成LED灯泡出厂价0.8美元目标，恐将点燃新一波LED照明终端市场价格战火。

全面布网时代即将到来，对路由器、交换机、机顶盒、光猫等通讯网络设备产品来说是极大利好。本文主要通过整合所有权威数据，全面呈现当前通讯网络设备及其适配器市场状况，希望磁性元件与电源厂商可以从中获取到对企业有用的信息。整理报告时间匆匆，不足之处敬请谅解。

随着经济的逐渐发展和进入到这个行业的品牌越来越多，家庭中央空调的产品也开始慢慢变得“亲民”，消费者的认知和接受程度才逐渐提高。2016冷年的行业格局大门已经开启，普通家用空调已经无法满足所有人的需求，而中央空调的发展步伐开始加快，但这是否代表中央空调已经被大众所全面接受？

由于新能源汽车电机必须具有精度高、速度快、效率高等特点，成为新能源汽车行业新宠的无刷电机也步入迅速增长的时期，未来几年，我国无刷电机在新能源汽车的市场前景将更加广阔，甚至会成为新能源汽车电机的主导。

进口医疗设备以不到20%的市场占比，赢得了90%的市场总额，尤其是在高端医疗设备领域，进口设备更是占到了9成以上的市场份额。这种局面实在令人唏嘘，为什么“中国创造”的医疗器械品牌始终难以获得业界认可?国产品牌又该怎样扭转乾坤呢?

创新、节能、智能化已经成为白色家电乃至整个家电产业链维持增长的核心动力所在，在这种新发展常态下，从购买家电产品到使用家电产品，消费者的参与度大幅提升。加大智能产品开发，推进技术创新、销售渠道创新和服务方式创新，才能抵御寒流来袭乃至开拓更大的市场。

进入2015年以来，新能源汽车产销量猛增，电机驱动等新能源车相关产业均受益。电机是新能源汽车最重要的核心部件之一，与传统汽车相比，新能源汽车与电机产业的联系更加密切。但是国产电机从整体看，企业竞争力仍然较弱，国内很多器械生产企业在选用电机时都会优先考虑进口电机产品。

以大陆整体半导体发展态势而论，大陆集成电路销售额从2006年的1,006.30亿元人民币成长至2014年的3,015.40亿元人民币，且2010~2015年首季均维持双位数的增长力道，让人不禁猜测，在大陆像装了火箭加速器一样的10倍速竞争下，未来半导体格局将会是如何?

驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一，相较于传统工业电机，新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。那么，目前我国的新能源汽车驱动电机技术处于什么水平?所使用的驱动电机有什么特点?当前的市场如何?未来又将面临怎样的发展态势?

现在工业自动化生产普及的程度已经越来越高，包括电机及其控制系统在内的电机产业也瞄准了中国工业自动化这个庞大的市场，在激烈的市场竞争中，中国电机产业要想问鼎中原，产品质量、控制技术和完善服务三者缺一不可。

近期，美国调查公司MicroMarket Monitor发布了一份《2014-2019全球电感器市场需求量分析》报告，报告显示，2014年全球电感市场总值为27.8亿美元，预计到2019年将达到37.5亿美元，从2014年到2019年的年均复合增长率为6.2%。此外，报告中还分别对北美、南美、欧洲、亚太地区和其他地区进行细分市场分析及预测。

2015年全球晶硅光伏组件的产能将大大提高，预计将达到76.6 GW;同时，由于下游的需求增强，产能利用率也将提高。IHS预测，2015年晶硅光伏组件的开工率将提高至72%。

随着对电机效率要求的不断提高，大量高耗能的电机将被淘汰，高效节能电机应用成为装备制造行业发展的重要一环，然而高效电机的推广却比较困难，难在何处?《微电机世界网》就工业、家电和汽车三大领域分析国内高效电机为何推广如此难。

在半导体性能创新方面，专家们正专注于三个方面：高级的新材料，比如石墨烯和取代硅的碳纳米管;基于3D堆叠的半导体工艺技术;结合存储器和非存储器芯片的单芯片方案。通过成功制造3D NAND闪存和14 nm的FINFET，三星电子已经开始新的探索。存储器和非存储器芯片之间的集成还在持续。