无论是叠片工艺还是其他的更先进的工艺，无论是四元材料还是其他的正在探索中的新材料，都有可能成为动力电池向前发展的关键推动因素。下一个又会是什么呢？

通用希望追随特斯拉的产品策略，优先将电动汽车定位于高端市场，以获得更高的利润回报。

在8月出现8.6%的同比跌幅之后，9月欧洲车市实现了成色较足的“金九”。

日前，各大车企也逐渐披露9月销量数据，据记者统计，比亚迪、北汽新能源等六家车企新能源汽车销量目标平均完成率不足五成。如今，“金九银十”已近尾声，车企能否挺过年终考核？

近日，无人驾驶巴士在中国再次成为媒体热点，吸引了不少人的眼球。

自动驾驶是技术密集，更是资金密集型产业，产业链的上下游，甚至是更多的巨头，跨界来到了这个行业，随着更多的资金、更多的人才、更多的企业涌进来，自动驾驶行业才有可能不会又一次集体踩空。

比亚迪的商用车布局，与整个集团的全球布局同步发展，截止目前，比亚迪的各类商用车已畅销全球50多个国家及地区。

日前，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。答复指出，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

销量下行压力之下，新能源汽车行业是否还有投资机会？

“补车”转向“补桩”，是现阶段推动新能源汽车进一步普及应用的重要途径，同时也是提高充电设施利用率的重要选项。

目前，印度电动汽车的市场份额不到0.1%，电动滑板车以及摩托车的销量也同样低迷。

日前，《电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求》正式实施。作为新能源汽车产业的推荐性标准之一，早在2018年12月28日，就由国家市场监督管理总局和中国国家标准化管理委员会联合发布。

近日，工信部发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》。在通知中，除了防水保护和车载装置备受关注之外，已售车辆、库存车辆的高压线束也被视为安全隐患排查工作的重中之重。

日前，我国正式发布车联网5905-5925MHz频段三年免费的通知。国家发改委、财政部称，将对5905-5925MHz频段车联网直连通信系统频率占用费标准实行“头三年免收”优惠政策。

2018年已经结束，在这一年以来，汽车零部件行业只有一个字可以概括——“难”。

随着新能源汽车补贴的下降，2019年的新能源产业将会从“政策导向”过渡到“市场导向”。数据显示，2018年前11月，新能源车销量同比增长68%，达103万台，突破100万台大关，意味着我国的新能源车市场的正式兴起。

近年来，纯电、插混、轻混、增程式电动车等在市场上可以说是很少见，而新能源汽车确实居高不下，2017年全球新能源汽车销量首次超过一百万辆，为了扶持新能源汽车的发展，我国政府为其开辟出了许多的绿色通道，并且给了生产新能源的车企不少补贴，这也催生了不少新生新能源造车势力。

为了解行业最新技术，掌握市场发展趋势。2018年10月20日，大比特即将举办“第五届（上海）新能源汽车电控与BMS暨充电管理技术研讨会”。

1月16日消息 欧盟轮值主席国西班牙首相萨帕特罗日前说，作为未来经济发展战略的一个组成部分，欧盟将出台计划大力推动电动汽车的研发和使用。

数据表明，截至2012年底，在全国25个示范城市中，参与示范运作的新能源汽车总量仅有2.74万辆，尚不足汽车总销量的0.1%，与国家预期的10%存在极大差距。

近日，记者从第一电动网了解到：“国务院对新能源汽车下一阶段扶持政策的批复有望于6月底下达，但具体操作层面的政策将会再晚一些”。

日前从南车时代电动汽车股份有限公司获悉，由该公司申报的“纯电动中型公务车研制”项目，成功入选2014年度国家科技支撑计划，成为国家级新能源中型公务车重点支持项目。

近日，记者从科技部获悉，截至2012年12月，我国25个节能与新能源汽车示范推广试点城市共示范推广各类节能与新能源汽车(推荐目录车型)2.74万辆。其中，公共服务领域2.3万辆、私人领域0.44万辆。2013年3月底将完成财政补贴清算，预计示范推广规模将达到3.97万辆。

据了解，全球电力和自动化巨头瑞士ABB研发的电动汽车快速充电网络技术有望在中国市场推广。有分析认为，ABB这一技术对新能源汽车产业具有划时代意义。

日前传来喜讯，由海格客车独立研发的KLQ6129GEV纯电动城市客车荣获江苏省科学技术厅颁发的高新技术产品认证证书。