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随着全球对可持续能源的追求,新能源汽车行业迎来了快速发展的黄金时期。作为新能源汽车不可或缺的组成部分,高压连接器扮演着至关重要的角色。本文将深入探讨国产汽车连接器的技术现状、政策环境、国产化进程以及未来的发展趋势,为行业内外的专业人士提供参考。
Seaeye系列ROV以保护人类和社会安全为使命,采用了更加灵活和模块化的系统设计。Saab UK 的Seaeye系统能够执行一系列广泛的任务,从监测和检查到水下维护等更复杂的功能。
当芯片处于待机模式时,其功耗由其低静态电流 (IQ) 定义,这里静态即指电路在未驱动任何负载时的安静状态。在电池管理系统 (BMS) 监控器、BMS充电器、电压监控器和直流/直流转换器等电池供电型汽车和工业元件中,低IQ延长了待机运行时间。
在现代社会中,我们的日常生活深深依赖于电网,为了确保电力供应的可靠性,我们必须对电网进行持续监测与精心维护。随着越来越多用户从不可再生能源过渡到可再生能源,电网的日常供需不断变化,因此我们必须应对不断变化的需求。
为了满足车型快速升级的需求,通过构建模块化、灵活的子系统(也称为“区域”)来统一整合多种功能,变得更为经济高效。现代汽车设计不再局限于专用域控制单元,而是转向支持两到三个集成多种功能的区域控制单元。
本文分析了高速信号传输接口对静电放电 (Electrostatic Discharge, ESD)防护元件的要求及元件选型,采用片式多层技术平台设计制造开关型陶瓷静电抑制器(GESD)的功能与性能,经过测试该元件可满足高速信号传输接口ESD防护的技术要求。
采用固相法制备一种具有高电位梯度、高非线性系数及高脉冲雷击耐受能力的氧化锌压敏电阻器。制得的压敏电阻器电位梯度为534-692V/mm,非线性系数α为71-89,8/20μs脉冲冲击耐受能力强。
本文将从主驱逆变器基本架构的核心技术与应用特征述起对主驱逆变器与电池容量性能的创新作研讨,并且又对适用于主驱逆变器的功率模块应用作说明。
HEMS是为住宅内耗费的电力可视化而引入的一种技术。近年来,多数家电制造商以及与住宅相关的产业,已开发出壁挂式HEMS产品,由于能实现宅内的增能节电,不久的未来将形成批量化。
随着开关电源频率的不断提升,磁性元件中导体的涡流损耗成为设计时的重点关注部分。本文以平面型电感器为研究对象,将导体的涡流损耗分解为集肤效应损耗和邻近效应损耗,利用数值计算的方法探索集肤效应损耗的影响因素,并借助半近似解析式获取电感器中的邻近效应损耗。
随着电力行业的快速发展,电流互感器作为电力系统中的重要测量元件,其性能与制造技术的提升对于保障电力系统的稳定运行具有重要意义。
本文对气雾化 Fe-6.5%Si 软磁合金粉末进行了绝缘包覆和粒度搭配互相错位, 对不同粒度和包覆工艺制备出的金属磁粉芯的磁导率,损耗,直流偏置 Dc-Bias 等特性进行了研究。
现代汽车的发展越来越需要增加车载电气设备的数量,而确保车辆和乘客安全稳定的系统必须由高质量的元器件组成。诸如电接触件之类的元件是这些系统的非常重要的组成部分。因此,在电接触件中用作接触表面镀覆的材料是许多研究实验室极为关注的问题。
Amphenol LTW的总经理Luc Kan旅行工作了半年。是什么让这位连接器企业家和旅行战士对技术感到兴奋,以及他是如何总是在行动中保持平静的。
从芯片到连接器,从合格认证到生产,测试是确保电子元件达到预期功能的必要步骤。
TE连接公司的产品是世界各地可持续发展解决方案的一部分,连接太阳能系统、风力涡轮机、电动汽车、智能电网和其他节能技术。
SDR(软件无线)带来了一个新的无线电黄金时代,通过成熟的小型化和射频互连方案,提供安全、互操作和高质量的无线连接。
随着光纤通信的发展,光纤连接器被广泛应用于各行各业。由于光纤传输自身的特性,对污染较为敏感,所以,在日常使用、维护工作中检查、清洁和检测光纤连接器是一项非常重要的工作,本文将以普通石英单模光纤跳线端面为例,详细探讨光纤端面的污染以及处理办法。
本文详细探讨了铜箔丝导体在特种线缆中的广泛应用。首先介绍了铜箔丝导体的特性,包括良好的导电性、高强度、柔韧性和屏蔽性能及抗腐蚀性等。
低功耗蓝牙®(Bluetooth LE)技术凭借成熟的生态系统、超低功耗特性以及在手机中的广泛普及,成为汽车应用中新连接用例的首选无线协议。
随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 (ICE) 汽车排放的温室气体,原始设备制造商 (OEM) 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。
从内燃机(ICE)向使用清洁能源的电动汽车(EV)转型,需要大量的技术投入,才能推动电动汽车在市场上广泛普及。
2024年4月25日至5月4日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心隆重举行。
要让人们认识到汽车网络安全的重要性并不容易。随着汽车向半自动驾驶过渡,汽车主机厂 (OEM) 越来越关注汽车网络安全问题。对汽车网络实施控制的理由很明显,目的是确保除了驾驶员(或在特定和约束条件下替代驾驶员的驾驶系统)之外没有人可以控制车辆。
氧化锌压敏电阻从问世至今,随着时间推移,行业技术日渐成熟,早已从高利润转到薄利多销的阶段了,特别是近年来原材料价格的飞速上涨,更是让所有的氧化锌压敏电阻生产厂家感受到了成本的压力。如何降低氧化锌压敏电阻的生产成本,获得更大的利润,每个厂家都迫切的希望获得解决方式。