10月24日，特斯拉中国官方公众号就已发布消息，上海超级工厂已经试生产了整车，生产过程已经实现了与制造许可证相关的初步成果。

从早期的野蛮生长，到今日的群雄割据，充电桩已经在中国大范围的进行了部署和安装调配，但人们还在说：充电桩不够用!

几十年来，中国汽车工业在传统燃油汽车领域落后于其他汽车工业大国。

如今，消费者可以大胆地抛开所有担忧，因为特斯拉的超级充电桩可以在很短的时间内给电动汽车充上电量。

为实现这一愿景，ABB打造了全面的电动出行产品组合，涵盖电动汽车充电技术以及配套的能源分配解决方案。目前，ABB已经为全球76个国家提供超过11,000台DC快充设备。

10月28日，武汉市政府常务会审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知（送审稿）》，提出奖励新能源汽车生产、加大公务用车领域新能源汽车推广、对新建加氢站给予50万元至300万元补贴等11条“新政”。

电动汽车的续航里程关乎车辆的用车体验，而驾驶电动汽车外出的时候，里程焦虑也是对于使用电动汽车过程中令人头疼的问题。

无论是叠片工艺还是其他的更先进的工艺，无论是四元材料还是其他的正在探索中的新材料，都有可能成为动力电池向前发展的关键推动因素。下一个又会是什么呢？

24日交通运输部举行新闻发布会，新闻发言人吴春耕表示，“十一”节假日期间电动汽车已成为高速公路出行一大主力军。

据路透社报道，韩国现代汽车集团承诺到2025年将电动汽车销量提高至50万辆以上，这是该公司专注于新技术、追赶竞争对手的努力的一部分。

日前，据外媒报道，英国政府透露无人驾驶汽车将于2021年上路行驶，但相关设计师和工程师们表示，这一目标正受到诸多难点问题的困扰。

据外媒报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）10月22日表示，该公司将在位于意大利都灵的米拉菲奥力工厂建造一座新的电池组装厂，此项目的初期投资为5000万欧元（约5600万美元）。

据德国《法兰克福汇报》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）报道，宝马首席执行官奥利弗•齐普斯（OliverZipse）在接受采访时表示，i3车型不会停产，将继续存在，而且还会继续改进，包括再次升级电池包。

通用希望追随特斯拉的产品策略，优先将电动汽车定位于高端市场，以获得更高的利润回报。

“燃料电池车是可以普及的，这个时间预计还要3-5年左右。”

据外媒报道，固态激光雷达技术领先供应商Blickfeld推出了其产品阵容内的最新成员 - Cube Range。

近日，俄罗斯互联网公司Yandex对外表示，公司旗下自动驾驶出租车车队行驶总里程已达到160万公里。

10月18日，华域麦格纳电驱动系统有限公司在位于上海的新工厂举行仪式，庆祝首台电驱动系统在中国投产！

日前，银隆新能源18米海豚公交作为东北的首台5G公交车，在辽宁省锦州市松山新区的城市快速公交线路上首发试跑。

据外媒报道，一辆无人驾驶的捷豹I-PACE汽车日前开始在迪拜公路上测试。

10月12日，台风哈吉贝重创日本，挟带强风和空前大雨，造成许多地方出现土石流，长野县千曲川、福岛县阿武隈川、埼玉县越边川等河川泛滥。受灾地区集中在日本东北、关东等电子产业密集的地区，日本多家知名被动元件企业都在此有相关产业布局，其中，太阳诱电、村田电子等磁企受影响较为明显。

在8月出现8.6%的同比跌幅之后，9月欧洲车市实现了成色较足的“金九”。

据德国《汽车周刊》（Automobilwoche）报道，除了MEB和PPE两大电动汽车平台之外，大众集团还计划推出第三个电动汽车平台。

据外媒报道，特斯拉将加快Model Y生产计划，并于2020年第一季度在其加州弗里蒙特工厂开始生产这款车型，并将推出长续航、四轮驱动版本。

日前，各大车企也逐渐披露9月销量数据，据记者统计，比亚迪、北汽新能源等六家车企新能源汽车销量目标平均完成率不足五成。如今，“金九银十”已近尾声，车企能否挺过年终考核？