由于产业化进展依然缓慢，虽然政府依然力推，但因种种因素，企业的热情却不比前几年，纷纷放慢了脚步，对电动汽车的前景也更为谨慎。回顾近几年车展，各种各样的电动汽车都被车企高高捧到展台上，真正能走近老百姓家里却寥寥无几。

由于产业化进展依然缓慢，虽然政府依然力推，但因种种因素，企业的热情却不比前几年，纷纷放慢了脚步，对电动汽车的前景也更为谨慎。回顾近几年车展，各种各样的电动汽车都被车企高高捧到展台上，真正能走近老百姓家里却寥寥无几。

10月24日，由北京市科学技术委员会牵头起草的《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》)对外公布，并已小范围面向相关单位征求意见。《管理办法》中对申请纯电动小客车指标的适用人群条件限定了“名下没有本市登记的小客车”的条件，另外还提及“申请电动小客车的消费者将不准...

10月24日，由北京市科学技术委员会牵头起草的《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》)对外公布，并已小范围面向相关单位征求意见。《管理办法》中对申请纯电动小客车指标的适用人群条件限定了“名下没有本市登记的小客车”的条件，另外还提及“申请电动小客车的消费者将不准...

在今年6月1日，相关部门公布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，这项通知的公布为比亚迪电动汽车推广提供了良好契机。而与此同时比亚迪F3DM是国内最早的插电式电动车，于今年三月开始向消费者出售，此举比亚迪在推广电动汽车方面的努力大家也有目共睹。

在今年6月1日，相关部门公布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，这项通知的公布为比亚迪电动汽车推广提供了良好契机。而与此同时比亚迪F3DM是国内最早的插电式电动车，于今年三月开始向消费者出售，此举比亚迪在推广电动汽车方面的努力大家也有目共睹。

大众计划截至2016年，为中国的合资公司投入140亿欧元，使产能在2018年达到400万辆，并为其全资子公司投入10亿欧元。

大众计划截至2016年，为中国的合资公司投入140亿欧元，使产能在2018年达到400万辆，并为其全资子公司投入10亿欧元。

今年是FISITA第34届年会，FISITA本身即将庆祝自己的64岁生日，我们不应该忘记FISITA的成立之日正是当年汽车工业艰难起步的时。在1948年，凯迪拉克引入了世界第一辆Tucker，也是在1948年，1948年6月贝尔实验室发明了晶体管，为现代电子设备的使用奠定了基础，这一切改变了人们的生活方式。今天，汽车工业的发展会改变人们...

今年是FISITA第34届年会，FISITA本身即将庆祝自己的64岁生日，我们不应该忘记FISITA的成立之日正是当年汽车工业艰难起步的时。在1948年，凯迪拉克引入了世界第一辆Tucker，也是在1948年，1948年6月贝尔实验室发明了晶体管，为现代电子设备的使用奠定了基础，这一切改变了人们的生活方式。今天，汽车工业的发展会改变人们...

据路透社报道，雷诺日前宣布正在考虑在委内瑞拉建造一座工厂，以便提高其在欧洲以外地区的产能。

据路透社报道，雷诺日前宣布正在考虑在委内瑞拉建造一座工厂，以便提高其在欧洲以外地区的产能。

新能源汽车，无疑是本届广州车展的最大亮点。沪上三大车企上海大众、上海通用及上海汽车向公众展示了各自全新的新能源车型与绿色科技，以及未来汽车的发展动向，更显示出领先的技术实力。

新能源汽车，无疑是本届广州车展的最大亮点。沪上三大车企上海大众、上海通用及上海汽车向公众展示了各自全新的新能源车型与绿色科技，以及未来汽车的发展动向，更显示出领先的技术实力。

新能源车是大热。但是，也有头脑冷静的人，并不那么看好中国的新能源车市场。

新能源车是大热。但是，也有头脑冷静的人，并不那么看好中国的新能源车市场。

在短时间经历了召回、地震、钓鱼岛等众多变数的丰田，借助广州车展前夕的华南主场，将其未来在中国的战略浓缩成一句话——“丰田中国要转变为中国丰田。”

在短时间经历了召回、地震、钓鱼岛等众多变数的丰田，借助广州车展前夕的华南主场，将其未来在中国的战略浓缩成一句话——“丰田中国要转变为中国丰田。”

车展上，东风日产向消费者发布了“品质无忧承诺”，宣布自即日起，消费者在东风日产全国各专营店购买NISSAN 品牌(不含进口车)和启辰品牌新车，在特定的品质问题范围内，均可享受7天包换。这在业内尚属首次。东风日产副总经理任勇在接受新快报记者专访时表示，他不希望车主因为修理的问题破坏和他们之间的信赖感。

车展上，东风日产向消费者发布了“品质无忧承诺”，宣布自即日起，消费者在东风日产全国各专营店购买NISSAN 品牌(不含进口车)和启辰品牌新车，在特定的品质问题范围内，均可享受7天包换。这在业内尚属首次。东风日产副总经理任勇在接受新快报记者专访时表示，他不希望车主因为修理的问题破坏和他们之间的信赖感。

实际上，城市充换电基础设施建设正在提速，目前各大城市的电动汽车充电站工程纷纷上马，且部分城市的充电汽车试运行已经非常成熟。例如，成都已经有6座电动汽车充换电站投入运行，8座新建充电站已经动工，计划年底建成投运，届时将增加充电桩150台。

实际上，城市充换电基础设施建设正在提速，目前各大城市的电动汽车充电站工程纷纷上马，且部分城市的充电汽车试运行已经非常成熟。例如，成都已经有6座电动汽车充换电站投入运行，8座新建充电站已经动工，计划年底建成投运，届时将增加充电桩150台。

电动汽车的大发展绝对不是一朝一夕的事情。虽然电动汽车行业获得了中国政府层面的充分支持，但转型之路上依然面对着各种困难，例如，现阶段的电动车车企需要制定自身的战略，还要在十分不确定的情况下进行大量投资。同时，将来的行业标准尚不得而知，而且很可能会针对性地满足特定国有企业的需要。

电动汽车的大发展绝对不是一朝一夕的事情。虽然电动汽车行业获得了中国政府层面的充分支持，但转型之路上依然面对着各种困难，例如，现阶段的电动车车企需要制定自身的战略，还要在十分不确定的情况下进行大量投资。同时，将来的行业标准尚不得而知，而且很可能会针对性地满足特定国有企业的需要。

日前据路透社报道，据丰田高管大西弘致(Hiroji Onishi)透露，丰田在华的两个合资厂商一汽丰田和广汽丰田将于明年分别推出两个合资自主品牌。广汽丰田执行副总经理冯兴亚在此前接受采访中透露，“因为丰田的混合动力技术已经很成熟，如果广汽丰田的自主品牌再做混合动力，这样重复投入开发混合动力系统并不经济，因此合资...