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昨日记者从山东省工业经济运行指挥部了解到，10月份全省工业生产平稳回升，增加值同比增长11.9%，增速比9月份回升1.5个百分点，1-10月累计增加值增长11.1%，全省工业经济面临的下行压力有所缓解，筑底企稳的基础逐步形成。预计四季度全省工业经济将在平稳增长的基础上实现小幅回升。
继福田汽车继投资65亿元建成山东多功能汽车厂一期工程之后，这次又与潍坊市人民政府共同签署合作协议，前者将在潍坊斥资20亿元建设福田汽车[5.65 0.71% 股吧 研报]研究总院山东研究工程中心，重点从事新能源汽车和发动机的研发。
为新能源汽车的领导者，本着对低碳、环保、可持续发展理念的追求以及纯电动车大规模商业运营经验，推出了“零元购车•零成本•零排放”解决方案，不仅为公交公司、出租车公司带来了巨大的经济效益，更带来巨大的社会价值。
随着奇瑞捷豹路虎工厂才刚刚开建，昨日上午，我国首个电动车领域国家级工程研究中心又再次落户合肥，今后将作为电动车研发的“神经中枢”为全国输送技术和人才。
11月20日，据内地媒体报道，深圳坪山区於会议上介绍将设立的新能源汽车产业基地，冀进一步扩大汽车相关产业。
记者日前从上海国际汽车城了解到，汽车城目前正在探索充电设施建设的新方式，并将于明年在嘉定区范围内首尝电动汽车共享(car-sharing)的模式。
电池技术一直困扰着我国新能源汽车的发展步伐，而近年来愈演愈烈的电池能源补给模式则更进一步阻挠了我国新能源汽车的商业化步伐。所以，解决电池领域的问题，已经成为当下新能源汽车发展的重点之一。
作为商用车生产制造领军企业福田汽车集团，昨日再次做出在山东的战略布局。福田汽车集团与潍坊市政府就进一步扩大投资并合作建设福田汽车研究总院山东研究工程中心签约。该中心总投资额将达20亿元，主要研发重心集中在新能源汽车和发动机等领域，潍坊也将成为福田汽车北京总部之后第二个战略中心。
“没有行动，何谈梦想?”这是11月4日比亚迪在京发布城市公交电动化解决方案时，现场播放的一段宣传视频中提到的话。众所周知，比亚迪一直是坚持把新能源作为核心竞争力和主要发展方向的汽车企业。其领头人王传福的梦想就是发展纯电动车，现在，王传福要行动了。
近日，地方政府陆续出台一系列新能源汽车扶持政策，给上游动力电池从业人员带来了一丝曙光，但却无法清除笼罩在整个行业上的阴霾。
特别是纯电驱动汽车在降低能耗、减少二氧化碳排放等方面具有显著作用，因此被视为未来汽车的发展趋势。然而由于锂离子电池技术存在着诸多短板，导致电动汽车始终难以大规模应用普及。“磷酸铁锂电池已经遇到了瓶颈……更安全、性能更好的钛酸锂电池有可能带来革命性变革……”中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉...
昨日，据德国媒体报道，博世和戴姆勒公司在未来将深化在电动发动机研发领域的合作。预计到今年年底时新车型将于希尔德斯海姆的博世工厂中投入全线生产。
日前菲亚特官方发布了纯电动车500e的图片，预计这款纯电动车将在本月的洛杉矶车展首发亮相。据悉，该新车将于明年在美国市场推出。
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